Города России - карачев

Районный центр в Брянской области, в 44 км к востоку от Брянска. Расположен на восточной окраине Среднерусской равнины, на р. Снежеть (приток Десны). Железнодорожная станция на линии Брянск Орёл. Население 22,6 тыс. человек (1992; 15,6 тыс. в 1897; 11,9 тыс. в 1926; 19,8 тыс. в 1979).

Герб Карачева. "В верхней части щита герб Орловский. В нижней в серебряном поле пук связаннаго золотою верёвкою распустившагося маку, котораго окрестностях сего города в полях довольно сеют и оным торгуют". Высочайше утверждён 16.8.1781

К. один из древнейших русских городов. Впервые упоминается в Ипатьевской летописи под 1146 как город Новгород-Северского княжества; позднее вошёл в состав Черниговского княжества. С 1246 центр Карачевского удельного княжества в составе Черниговско-Брянского княжества, с 1396 находился под властью Литвы. С 1503 вошёл в состав Московского государства; был сторожевым городом России со стороны Крыма. Во время польско-литовской интервенции начала XVII в. разрушен поляками; в 1662 разорён крымскими татарами. В 1708 К. приписан к Киевской губернии, с 1719 в составе Севской провинции (в 1727 вошла в Белгородскую губернию); с 1779 уездный город Орловской губернии. С первой половины XVIII в. К. становится значительным торговым городом (торговля пенькой, маслом, хлебом, салом, дёгтем, смолой с соседними уездами Орловской губернии и губерниями юга России). Заметное развитие получил после постройки в 1868 Риго-Орловской железной дороги, прошедшей через город. В 1894 в К. насчитывалось 144 каменных (в том числе 59 частных жилых) и 1420 деревянных (жилых 1273) зданий, 194 торговые лавки (в том числе 62 каменные), 12 каменных церквей; были открыты типография, аптека, 4 гостиницы. В К. действовало свыше 90 предприятий (в том числе пенькотрепальные и пенькопрядильные, маслобойные, кирпичные, канатные и др.).

С 1920 К. в Брянской губернии, с 1929 в Западной области; с 1937 в Орловской; с 1944 в Брянской области. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками с 6 октября 1941 по 15 августа 1943 и практически полностью разрушен. В современном К.: заводы "Электродрель", "НИИТавтопром", экспериментально-механический, пенькообрабатывающий; швейная фабрика, предприятия пищевой промышленности.

Литература: Передельский Л. Д., Карачев. Историко-экономический очерк, Тула, 1969; Русанов Р., Соколов Я., На славной Брянской земле, Тула, 1975.

Города России. Энциклопедия — М.: Большая Российская Энциклопедия

И. Кондратьева

1994