Энциклопедия Санкт-Петербурга - пролетарский завод

(улица Дудко, 3), объединение, выпускающее машины и механизмы для судов морского и речного флотов, энергетических станций, товары народного потребления, средства технологического оснащения, изделия для сельского хозяйства. Основан в 1825 под названием Александровский чугунолитейный завод, затем переименован в Александровский механический завод.

Изготовлял паровые машины для пароходов, строительные конструкции и художественное литьё (перекрытия бывшего Александрийского театра, Зимнего дворца, решётки мостов и др.). В 1830 здесь построен один из первых русских пароходов «Нева», в 1834 — первая металлическая подводная лодка, в 1845 — первый отечественный магистральный паровоз, а вскоре — железнодорожный вагон.

5(18) мая 1917 в вагонных мастерских завода на митинге выступил В. И. Ленин с речью о текущем моменте (мемориальная доска). В 1922 завод получил название «Пролетарский», с 1975 объединение. В 30 х гг. реконструирован. Основная деятельность была связана с ремонтом сверхмощных отечественных паровозов. В 1941—45 свыше тысячи работников сражались на фронтах.

Завод выпускал мины, детали и механизмы военной техники. В 1961 начал производство магистральных тепловозов с гидропередачей. В 1963 переведён на выпуск судовых механизмов. В объединении изготовлена серия механизмов и установок для атомоходов «Ленин», «Россия», «Севморпуть», супертанкера «Крым», создан первый в стране механизированный комплекс для сооружения односводчатых подземных вокзалов метрополитена, выполнены заказы для Саяно-Шушенской и других ГЭС.

Объединение оснащено современным высокопроизводительным оборудованием. Продукция экспортируется в 6 стран. Работник объединения Л. И. Курмаков удостоен звания Героя Социалистического Труда. 6 лауреатов Государственной премии СССР. Награждено орденом Октябрьской Революции (1976). Имеются Дом культуры, Народный музей истории объединения.

Ред. коллегия: Белова Л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. и др.

1992

.