Большая биографическая энциклопедия - баженины осип и федор андреевичи

— основатели коммерческого судостроения в России, двинские посадские люди, лично известные Петру Великому. Предок Бажениных, новгородский выходец, поселился в Холмогорах еще в XVI в., а отец их владел родовою деревнею Вавчугою, при реке того же имени, впадающей в С. Двину в 13-ти верстах выше Холмогор, где с давних пор существовала пильная мельница, приспособленная Бажениными действовать водою. Царь Петр I, в первый свой приезд в Архангельск, в 1693 г. посетил Вавчугу и, похвалив усердие Осипа и Федора Бажениных, дал им жалованную грамоту на беспрепятственное владение мельницею, и на отпускную лесную торговлю. В 1700 г. Баженины, согласно их просьбе, получили новую жалованную грамоту, предоставлявшую им право не только строить в Вавчуге торговые корабли, но и отпускать их за море с русскими товарами, держать на кораблях пушки и порох, вывозить беспошлинно из-за моря все предметы, необходимые для судостроения, нанимать шкиперов и рабочих людей, не испрашивая на то согласия воевод и бургомистров, чтобы "на то смотря — сказано в грамоте — иные всяких чинов люди в таком же усердии нам, Великому Государю, Нашему Царскому Величеству, служили и радение свое объявляли". При Вавчужской верфи тогда же были ими устроены прядильный и парусный заводы. Царь Петр, троекратно посещая Архангельск, всякий раз он забывал и Вавчуги, где в 1702 г. присутствовал при спуске двух военных фрегатов, и за хорошую их постройку пожаловал Осипа Баженина званием корабельного мастера. Первый торговый корабль с русскими товарами был отправлен Бажениными в 1703 г. в Англию и Голландию, и с того времени непрерывно отправляли они суда и в заграничное плавание, и для нужд местных морских промыслов. Осип Андреевич скончался в 1723 г. Его брат, Федор, деятельно продолжал начатое дело, исполняя в тоже время, по личному выбору Петра, с 1711 г. немаловажную должность экипажмейстера на военной Соломбальской верфи. — Он же в 1725 г. построил на своей верфи и три казенные китоловные корабля, предназначенные для морских промыслов у Шпицбергена. Скончался в 1726 г., оставив потомство, продолжавшее с честью судостроение и коммерцию у Архангельска в течение всего ХVIІІ и в первую половину текущего столетия. Суда Баженинской постройки были всегда предпочтительно принимаемы казною и частными лицами

"Древняя и Новая Россия", 1877 г, №№ 9 и 10. — Полн. Соб. Зак. 1693 г. февраля 10-го, 1700 г. февр. 2-го и 1702 г. февраля 2-го. — Морск. Сборн. 1889 г. № 11, — Дела Главн. Морск. архива.

С. Огородников.

{Половцов}

Баженины, Осип и Федор Андреевичи

— в февр. 1696 г. устроили в Архангельске верфь, канатный и парусный заводы и построили два торговых корабля. В 1702 г. Б. были изготовлены для военного флота два небольших фрегата и спущены в присутствии Государя, наградившего Ос. Б. званием корабельного мастера. В 1704 г. братьям Б. было предоставлено исключительное право рубки толстомерного леса, а в 1711 г. Фед. Б. был назначен экипажмейстером на Соломбальской верфи, где принес своей опытностью большую пользу делу военного судостроения. Род. Б. прекратился в 1-й половине XIX века. (Огородников, История Архангельского порта).

{Воен. энц.}

Большая биографическая энциклопедия

2009