Большая биографическая энциклопедия - ливен светлейший князь александр александрович

— вице-адмирал, начальник мор. генерального штаба. Л. род. в 1860 г., происходил из старинного курляндск. рода, воспитывался в Германии, в Берлин. кадет. корпусе, по окончании которого в 1878 г. Высоч. приказом зачислен прап-ком в лейб-гвардии Семен. п. Прикомандированный к мор. ведомству "для испытаний по службе и перевода впоследствии на флот", посещал лекции в Мор. училище, в 1884 г. произв. в подпоручики, а в мае того же года переведен по экзамену во флот мичманом. До 1890 г. служил в Балт. флоте, проводя значит. часть времени в загранич. плаваниях. В 1887 г. окончил минный офиц. класс, затем переведен в Сибир. флотилию, где оставался до 1895 г.; плавал командиром миноносцев и мин. офицером на канонерских лодках. В 1898 г. окончил курс в.-мор. наук при Николаевской мор. академии, командирован на время исп.-американской войны в Америку, где в кач-ве в.-мор. агента участвовал в эксп-ции амер-цев против С. Яго на о. (донесения Л. об этой эксп-ции напечатаны в "Мор. Сб." за 1899 г.). Назначенный в том же году старш. офицером броненосца "Полтава", Л. пришел на нем в Тихий океан и с 1902 г. командовал мин-цем "Бесшумный", кан. лодкой "Бобр" и учебн. судном "Разбойник", на котором сделал два загранич. плавания в водах Д. Востока со строев. учениками-квартирм-рами эскадры Тих. океана. За время этих плаваний, исключит-ных по колич-ву посещенных и описанных в в.-мор. отношении загранич. портов и о-вов, Л. были пересмотрены все программы у.-офицер. курса занятий и приготовлены 2 выпуска квартирм-ров. Для судовых офицеров, привлекаемых кроме строев. занятий к работам по описанию посещаемых мест, эти плавания служили лучшей школой в.-мор. дела, статистики и географии. С началом япон. войны кн. Л. был откомандирован в распоряжение начальника 1-й эск-дры Тих. океана и занял место начальника сперва мин. обороны П.-Артура, затем 2-го дивизиона 1-го отряда миноносцев, ком-pa лодки "Бобр" и, наконец, с 11 мая 1904 г. командира кр-ра 1 ранга "Диана". За это время Л. неоднократно участвовал в делах с неприятелем (в ночь на 12 фвр. на мин-це, в ночь на 14 мрт., при отражении брандеров, на "Бобре"). После боя 28 июля, за который он был награжден зол. саблей "За храбрость", Л. в воен. действиях не участвовал, а по заключении мира вернулся в Россию. В 1908 г. он был прикомандирован к мор. генеральному штабу и назн. председ-лем комиссии по описанию русско-японской войны; в ноябр. того же года был назначен начальником 1-й мин. дивизии; в 1909 г. произв. в контр-адмиралы, 11 окт. 1911 г. назн. и. д. начальника мор. генерального штаба, в каковой должности утвержден с производством в вице-адмиралы 25 мрт. 1912 г. Назначение Л. на послед. пост совпало с реформой центральн. мор. учреждений, по которой начальник мор. генерального штаба является помощником министpa по opr-зации боев. готов-ти флота; к деятельности Л. надо отнести разработку и проведение в Гос. Думе малой судостроит. программы (июнь 1912 г.) и заключение после нее в.-мор. конвенции с Францией. Проведя за 29 л. службы почти 18 л. на палубе корабля, Л. по справедливости может быть назван строевым (плавающим) адм-лом. Это обстоят-во, равно как и приобретенный им боевой опыт, привели Л. к убеждению в необходимости корен. реформ во флоте; мысли его по этому поводу изложены в заме-чат-ной по силе и образности языка работе "Дух и дисц-на в нашем флоте" (1908), в которой Л., тогда еще кап-н 1 ранга, указывал на необходимость поднятия воен. сознания и духа личн. состава, надлежащей постановки у нас в.-мор. воспитания, чувства солидарности и принадлежности каждого строев. чина к своей боев. части. "Мы вообразили, — пишет он, м. проч., — что центр мор. ведомства и флота находится в мин-стве, между тем как он в действительности — на боев. корабле. Мы стали рассматривать положение и распоряжаться из гл. адмиралтейства; мы видели предметы не с того конца, и все получилось наизнанку. Как же теперь поправить дело? Очень просто: надо сначала занять верную точку зрения, стать на палубу корабля. Оттуда сейчас увидим, в чем дело". И Л. полагает, что первый шаг в реформе д. заключаться в восстановлении строев. начальства.

Участвовал в разработке и проведении в Госдуме малой судостроительной программы (июнь 1912 г.). Умер 23 февраля 1914 г. в поезде, возвращаясь из Венеции в Санкт-Петербург . Похоронен в имении Вентен (станция Церен, Курляндской губ., ныне Республика Латвия).

Некролог: Русский календарь А. С. Суворина. Пг. 1915. С. 273.

{Воен. энц.}

Большая биографическая энциклопедия

2009