Большая биографическая энциклопедия - тиммерман франц федорович

— голландский купец, учитель Петра І по геометрии и фортификации, корабельный мастер. В историях Бергмана, Галема, Полевого Т. назван уроженцем Страсбурга, но вернее, что он был родом из Голландии, так как сам Петр в предисловии к морскому регламенту называет его голландцем. Время приезда Т. в Россию неизвестно, но есть основание полагать, что это было задолго до знакомства его с Петром, ибо голландский посланник Борель, приезжавший в Москву в 1664 г.

, называет и Т. в числе живших здесь голландских купцов. Во всяком случае, как на это указывает Устрялов, о долголетнем пребывании его в России свидетельствуют и сохранившиеся учебные тетради Петра, в которых задачи записаны рукой учителя довольно правильным русским языком и твердым почерком. Существуют две версии о времени и обстоятельствах, при которых T.

сделался учителем Петра. По одной из них, основанной на воспоминаниях Крекшина и повторяемой Голиковым, Забелиным и др., знакомство Петра с T. произошло в 1684 г. После одного из упражнений в пушечной стрельбе и в метании бомб Петр попросил начальствующего пушечным двором указать ему искусного в артиллерийской стрельбе офицера; на следующий день в качестве такого ему представлен был Т.

(тогда будто бы поручик), с которым Петр долго разговаривал, остался им доволен, сделал его своим учителем и повелел отвести ему во дворце комнату. У Голикова рассказывается также, что вскоре за тем в, том же 1684 г, Петр "повелел ему, Тиммерману, в рощах Преображенских, при реке Яузе, сделать малую регулярную крепость... и назвал крепостницу свою Пресбург", — рассказ маловероятный, не подтверждаемый данными, какие имеются о построении потешного городка Пресбург: о Т.

в них не упоминается; к тому же нигде в сохранившихся делах он не именуется поручиком. Между тем в Государственном архиве (кабинетные дела, отдел I, книга 38) сохранился собственноручно Петром написанный рассказ (принятый и в школьных руководствах) о своем знакомстве с T., изданный в виде предисловия к морскому регламенту. Согласно этому документу Петр, узнав в 1687 г.

о существовании астролябии, попросил князя Як, Долгорукова, отправлявшегося послом во Францию, приобресть ему этот инструмент, который и был привезен в мае 1688 г. Так как никто из приближенных царя не умел обращаться с астролябией, то Петр попросил доктора фан-дер-Гульста сыскать человека, знакомого с инструментом. "Оный дохтор, — рассказывает Петр, — в скором времени сыскал голландца, именем Франца, прозванием Тиммермана, которому я вышеописанные инструменты показал, который, увидев, сказал тож, что князь Яков говорил о них, и что он употреблять их умеет, к чему я гораздо пристал с охотой учиться геометрии и фортификации.

И тако сей Франц через сей случай стал при дворе быть беcпрестанно и в компаниях с нами". Сохранившиеся учебные тетради Петра свидетельствуют о том, с какой охотой и усердием занимался он с T.; хотя и с некоторым трудом, но довольно быстро познакомился он с арифметикой, геометрией, фортификацией и артиллерией, научился владеть астролябией и вычислять полет пушечного ядра, ознакомился также со строением крепостей.

Как математик Т. стоял невысоко, часто ошибался в элементарных действиях, в одной его задаче встречается ошибка даже в сложении. Преподавание его сводилось к простому изложению основных правил и практических приемов, изобиловавшему множеством иностранных терминов; так, четыре основных действия арифметики Т. называл "адиции" (Петр писал "одицое", "водицыя"), "субстракция", "мунтиплизацио", "дивизио".

Занятия Т. с Петром продолжались недолго, но в точности продолжительность их неизвестна. Имя Т. связано также с зарождением русского флота: он сопровождал Петра, когда последний летом 1688 г. нашел в Измайлове, среди разного старого хлама, старый бот, "дедушку русского флота"; момент этот изображен на картине Мясоедова "Дедушка русского флота".

Т. объяснил Петру, что бот может ходить на парусах по ветру и против ветра, и указал на голландца Карштен-Бранда, как человека, который сможет починить бот и управлять им. В дальнейшем мы видим Т. принимающим живое участие в построении флота. Так, еще в 1790 г., 7 апреля, "по указу великих государей велено дать иноземцу Францу Тиммерману на покупку полотна на парусы и на иные мелочные припасы к струговому делу четыре рубли 3 алтына и 2 деньги"; в 1692 г.

, при постройке флотилии в Переяславле, он именуется корабельным мастером. Ему поручается покупка различных материалов для корабельного дела, доставка их из Москвы, и вообще он употребляется для разных посылок то до Переяславля, то до Верховажа, то до Вологды. 10 октя-бря 1693 г. послан по указу великих государей довольно странный запрос из Конюшенного приказа в Оружейную палату: "отписать, размерного дела мастер Франц Тиммерман да часового дела мастер Ивань Ган ныне в лицах ли?", на который из Оружейной палаты получился ответ, что "из тех иноземцев великих государей у дел часового дела Иван Ган, и ныне он в лицах, а размерного Франц Тиммерман в Оружейной палате не ведом, и ныне он в лицах ли, того не ведомож". Однако Т. все время был "в лицах" и 22 ноября 1693 г. получает "прогонных денег от Москвы до Переяславля и назад до Москвы на 3 подводы ямские по три алтын за подводу", также упоминается о нем и в мае 1693 и в 1694 г. в связи с постройкой флотилии в Переяславле. Деятельность Т. по постройке флота прервана была на время первым Азовским походом, в котором он принимал участие в качестве главного инженера.

Что такова была роль T. в этом походе, видно уж из того, что он имел свой собственный струг, входивший в состав дивизии А. М. Головина; подтверждается это и воспоминаниями современников, например Гордона и др. Помощниками его были Адам Вейде и Яков Брюс. Для роли инженера он оказался еще менее пригодным, чем для роли преподавателя математических и военных наук.

От взрыва пороха в подкопе, устроенном им и его помощниками, крепостная стена, как это имелось в виду, не обрушилась, но пострадали русские же войска; много народу было перебито, что вызвало в войске неописанный ужас и неудовольствие иностранцами. После Азовского похода 1696 г. Т. возвращается к корабельному делу и принимает участие в постройке азовского флота.

Ему поручается ближайший надзор за кораблестроением, заведывание хозяйственной и технической частью; вероятно, он принимал участие и в составлении росписи предметов, нужных для постройки и вооружения судов, для так называемых кумпанств; ему же поручен был наем для кумпанств иностранных мастеров, которых он и выписывал из Голландии.

T., как и некоторые другие иностранцы, брал на себя по рядным записям постройку судов от кумпанств, которые вследствие неопытности не умели сами взяться за дело, и им заключена была первая по времени рядная запись с кумпанством князя Одоевского (16 апреля 1697 г.).

.