Большая Советская энциклопедия - гаккель яков модестович
Связанные словари
Гаккель яков модестович
В 1909—12 Г. спроектировал и построил ряд оригинальных самолётов, в том числе фюзеляжный биплан Г-III с двигателем воздушного охлаждения мощностью 35 л. с. (1 л. с. = 0,736 квт), одностоечный биплан Г-IV с двигателем мощностью 100 л. с., первый в России гидросамолёт-амфибию Г-V, биплан Г-VIII, на котором русский лётчик Г. В. Алехнович установил национальный рекорд высоты того времени (1350 м), первый в мире подкосный моноплан Г-XI и др. В 1920—21 Г. разработал проект тепловоза, который был построен в 1924. Это был один из первых в мире мощных работоспособных тепловозов (мощность около 1000 л. с.). Многие конструктивные идеи Г., в частности сочленённости конструкции тепловоза, получили дальнейшее развитие в современном тепловозе. Награжден орденом Трудового Красного Знамени и медалями.
Лит.: Самолеты Я. М. Гаккеля, «Вестник воздушного флота», 1952, № 4, с, 94—95: Учёные и изобретатели железнодорожного транспорта. Сб. ст., М., 1956.
Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия
1969—1978