Большая Советская энциклопедия - устойчивость транспортных машин

способность машин противостоять внешним силам, вызывающим отклонение от заданного направления движения или положения равновесия (Крен, дифферент, Тангаж и др.), и возвращаться к исходному режиму движения (положению равновесия) после прекращения действия этих сил. Устойчивость колёсных (гусеничных) машин определяется колёсной базой (См. База), колеей колёс (См. Колея колёс), расположением центра тяжести, сцеплением колёс с дорогой, профилем и состоянием дороги и др. параметрами (см. Автомобиль, Локомотив, Трактор). Устойчивость летательных аппаратов обеспечивается вертикальным и горизонтальным оперением самолёта (См. Оперение самолёта) (вертолёта), Элеронами крыла, управлением лопастей винтов Вертолётов. Устойчивость судов называется Остойчивостью и определяется формой корпуса, водоизмещением и положением Метацентра.

Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия

1969—1978