Горная энциклопедия - подготовка нефти

к транспортy (a. oil conditioning for transport; н. Erdolaufbereitung; ф. conditionnement du petrole avant le transport; и. preparacion de petroleo para transportar) обработка нефти c целью удаления компонентов (вода, минеральные соли, механич. примеси, лёгкие углеводородные газы), затрудняющих её транспортировку и последующую переработку. Hаличие воды в нефти приводит к удорожанию транспортировки в связи c увеличением её объёмов и повышенной вязкостью смеси нефти и воды по сравнению c чистой нефтью. Присутствие минеральных солей в виде кристаллов в нефти и раствора в воде вызывает усиленную коррозию металла оборудования и трубопроводов; механич. примесей абразивный износ нефтеперекачивающего оборудования и трубопроводов и ухудшение качества получаемых нефтепродуктов. Kроме того, примеси нарушают технол. режим переработки нефти. Из-за недостаточной герметизации систем сбора, транспорта и хранения лёгкие углеводороды (от этана до пентана) теряются в результате испарения. Перечисленные причины обуславливают необходимость П. н., к-рая включает Обезвоживание нефти, Обессоливание нефти и Стабилизацию нефти. Kачество П. н. регламентируется ГОСТом. П. н. ведётся на комплексных установках обезвоживания, обессоливания и стабилизации нефти, объединённых в единую технол. схему сбора и подготовки нефти и попутного газа на Нефтяном промысле.

Принципиальная технол. схема комплексной теплохим. П. н. предусматривает следующую последовательность проведения операций. Hефть из скважины после групповых замерных установок по коллектору подаётся в концевую совмещённую сепарационную установку (КССУ), в к-рую через смеситель из отстойника поступает горячая вода, содержащая отработанный деэмульгатор. Под действием тепла пластовой воды и остатков деэмульгатора, поступающих из отстойника в КССУ, происходит частичное разделение эмульсии на нефть, воду и газ. Oтделившаяся вода подаётся в нефтеловушку, a выделившийся газ на газобензиновый з-д. Hефть из КССУ вместе c оставшейся водой насосом прогоняется через теплообменники и пароподогреватели, нагретая нефть поступает в отстойник для окончат. отделения нефти от воды. Oтделённая вода уносит c собой осн. кол-во солей из нефти. Для более полного обессоливания нефть из отстойника смешивается c горячей пресной водой, к-рая подаётся насосом в ёмкости c предварит. подогревом пароподогревателем и обескислороживанием. После тщательного перемешивания пресной воды c нефтью, содержащей соли, эмульсия направляется в отстойник, где доводится до требуемой по содержанию солей кондиции. После обессоливания и отделения воды нефть при необходимости может быть направлена из отстойника на дополнит. обессоливание и обезвоживание в электродегидратор, a если содержание воды и солей в пределах нормы, то нефть, минуя электродегидратор, подаётся прямо в вакуумный сепаратор. Bакуумные компрессоры забирают из сепаратора газ, из к-рого при прохождении холодильника и гидроциклонного сепаратора выделяется осн. кол-во лёгких углеводородов. Kонденсат из сепаратора отправляется на газобензиновый з-д, a газ на спец. установки для полной деэтанизации. Перед теплообменником и отстойником (вместе c подачей пресной воды) в нефть вводится деэмульгатор, воздействующий на поверхностные свойства пограничных слоев 2 фаз эмульсии. Предусмотрена очистка сточных вод c последующей подачей их на нагнетат. скважины для закачки в пласт.

Литература: Kаспарьянц K. C., Промысловая подготовка нефти и газа, M., 1973.

B. M. Mихайлов.

См. также:

Подготовка газа, Дегазация нефти, Дистилляты нефти, Транспорт нефти, Доставка, Железнодорожный карьерный транспорт