Большой энциклопедический политехнический словарь - автосцепка
Автосцепка
автосцепное устройство. 1) устройство для автоматич. сцепления вагонов и локомотивов; срабатывает при их соударении (нажатии). А. обеспечивает безопасность, т. к. при расцеплении, к-рое производится вручную, человек не находится между вагонами. А. смягчает действие продольных усилий при движении и остановке поезда, облегчает и ускоряет маневровую работу, позволяет увеличить массу поездов, уменьшает возможность обрывов составов.
2) Устройство для автоматич. соединения навесного с.-х. орудия или машины с механизмом навески трактора. В СССР навесные плуги, культиваторы, сеялки и др. орудия и машины оборудуют А. СА-1 (см. рис.) или СА-2, отличающимися между собой размерами и прочностью. А. состоит из замка, к-рый крепят на раме орудия или машины, и рамки, к-рую соединяют с тягами навески трактора. Трактор подают к орудию задним ходом и после того, как рамка войдёт в замок, включают гидросистему трактора, и рамка фиксируется в замке.
Автосцепка СА-1 плуга: а замок; б рамка; 1 рама плуга; 2 замок; 3 рамка; 4 нижние тяги механизма навески трактора; 5 верхняя тяга механизма навески трактора
Большой энциклопедический политехнический словарь
2004