Большой энциклопедический политехнический словарь - судно

плавучее сооружение для перевозки грузов и пассажиров, для водного промысла, спорта, добычи полезных ископаемых и пр., а также для воен. целей. Осн. части С. (см. рис.): корпус, механизмы и оборудование (судовые устройства, судовые системы, судовые средства связи, судовые навигационные средства и др.). Специфич. св-ва С. наз. мореходными качествами и характеризуют поведение С. в плавании и его безопасность. Размеры С. определяют главные размерения судна, водоизмещение и вместимость, а грузовых С. также грузоподъёмность и грузовместимость. Важные рабочие хар-ки С.: автономность, живучесть, надёжность, ремонтопригодность. По назначению С. подразделяют на транспортные, промысловые, промышленно-добывающие. спортивно-туристские, военные (см. Корабль военный), обслуживающие и пр. На трансп. С. перевозят грузы (грузовые С.), пассажиров (пасс. С.), иногда одновременно грузы и пассажиров (грузопасс.). Грузовые С. делят на сухогрузные, наливные (танкеры) и сухогрузно-наливные. Для сухогрузных С. характерна узкая специализация по роду перевозимого груза и грузообработке: контейнеровозы, рефрижераторы, суда с горизонтальной грузообработкой и т. д. Промысловые С. оборудуют для ловли рыбы, добычи морского зверя, крабов, а также для переработки добычи. К промышленно-добывающим С. относятся, напр.. золотодобывающие драги, нефтебуровые, кабельные, лесосплавные С. Среди спортивно-туристских С. различают гребные, парусные и моторные С., тренировочные, гоночные, прогулочные. Обслуживающие С. обеспечивают работу С. др. назначения (буксирные, спасат., гидрография., дноуглубит., бункеровочные С., ледоколы, плавучие доки, плавучие маяки). По характеру передвижения С. делятся на самоходные и несамоходные, по положению относительно поверхности воды при движении на надводные (водоизмещающие, глисси-рующие, на подводных крыльях и на возд. подушке) и подводные. По типу гл. энергетич. установки (ЭУ) С. разделяются на теплоходы (дизельная ЭУ), пароходы (котлотурбинная или котломашинная ЭУ), газотурбоходы (газотурбинная ЭУ) и атомоходы.

К ст. Судно. Морской портовой буксир: I верхний мостик; II ходовая рубка; III ходовой мостик; IV бытовые помещения; V аккумуляторная; VI машинное отделение; VII помещение рулевых машин; VIII и XI топливные отсеки; IX противопожарная система; X вспомогательный котёл; XII служебная каюта; XIII каюта отдыха; XIV шкиперская; 1 главные дизели; 2 цистерна пресной воды; 3 топливная цистерна; 4 гребные валы с винтами регулируемого шага; 5 баллеры рулей; 6 и 21 кранцы; 7 рулевая машина; 8 кнехты; 9 и 23 швартовные тросы; 10 цистерна запасного масла; 11 буксирная арка; 12 пневмоцистерны пресной и забортной воды; 13 буксирный гак; 14 спасательный плотик; 15 дымовые трубы; 16 пожарный лафет; 17 мачта; 18 антенна радиолокатора; 19 брашпиль; 20 буксирный битенг; 22 швартовные битенги; 24 глушитель; 25 дизель-генератор; 26 скуловой киль

Большой энциклопедический политехнический словарь

2004