Технический железнодорожный словарь - балласт
Балласт
размельченные горные породы (щебень, гравий, песок), доменный шлак, клинкер, ракушка, служащие для образования балластного слоя. Различают два вида Б.: 1) легкий — ракушка, карьерный гравий, крупнозернистый песок; 2) тяжелый — щебень из каменных пород, доменных шлаков или клинкера и гравий 1-го сорта, т. е. сортированный и промытый с добавлением дробленых частиц от 10% и более в зависимости от гранулометрического состава гравийной массы. От характера Б. в значительной степени зависят устойчивость пути, а также сроки службы рельсов скреплении, шпал и подвижного состава Необходимыми качествами Б. являются: водопроницаемость, упругость, неизменяемость физико-механ. свойств от темп-ры и атмосферных осадков (морозоустойчивость, неразмываемость) достаточная сопротивляемость ударам подбоек и истиранию, а также (на участках с изолированными путями) малая электропроводимость.
Загрязненный или измельченный от времени Б. теряет упругие и дренирующие свойства, поэтому тяжелый Б. периодически (при капитальном и среднем ремонте пути) очищается с добавлением нового, а легкий Б заменяется новым. Частичная замена загрязненного Б. в местах расстройства пути производится и при текущем содержании пути.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.