Технический железнодорожный словарь - бросание воды

резкое выталкивание воды из парового котла в паропровод, ведущий к цилиндрам паровозной машины. Б. в. происходит при резком открытии регулятора. Возможность Б. в. увеличивается при высоком уровне ее в котле, загрязнении и питании котла щелочными водами и малом зеркале испарения. Б. в.—явление крайне отрицательное, т. к. создает опасность попадания значительного количества воды в цилиндр и повреждения его ударами воды при движении поршня. Оно вредной для паровозных перегревателей, т. к.

попадающая в них вода быстро испаряется, а соли, всегда содержащиеся в котловой воде, оседают на стенках порегревательных элементов, уменьшают теплопроводность, способствуют перегоранию элементов и часто совершенно забивают их отверстия. Для борьбы с Б. в. устанавливаются наряду с паросушителями особые отражательные листы в паровом колпаке.