Технический железнодорожный словарь - бруклинские колодцы
Бруклинские колодцы
неглубокие (20—50 м) трубчатые колодцы, располагаемые группами перпендикулярно направлению течения грунтового потока. Для определения направления подземного потока устраивают три скважины на глубину до одного и тоге же водоносного слоя, располагая их по углам равностороннего треугольника с длиной сторон 50—100 м, замеряют одновременно уровень воды в них и по этим отметкам определяют направление грунтового потока. Для получения воды опускают в каждый колодец трубу с расчетом, чтобы нижний конец ее не доходил до дна на 0,75—1,25 м; верхний конец трубы соединяется с главной магистралью 1, по к-рой вода отводится к сборному колодцу, а из последнего через всасывающую линию 2 перекачивается насосами в нагнетательный трубопровод 3.
Для бесперебойного действия Б. к. необходимо, чтобы динамический уровень воды в колодце был ниже низкого уровня грунтовых вод не менее чем на 1 — 1,5 м и чтобы главная магистраль 1 была всегда заполнена водой. Для этой цели в повышенных точках ее 4—4 ставят краны, через к-рые можно производить откачку скопляющегося воздуха.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941