Технический железнодорожный словарь - капитальный ремонт пути
Капитальный ремонт пути
вид ремонта, включающий обновление всех элементов пути со сплошной сменой рельсов, с заменой негодного песчаного балласта до 950 м3/км в среднем, со сменой шпал в количестве 450 шт. и доведением таковых до 1 840 шт. на 1 км или со сменой 540 шт. на 1 км при наличии в пути 1 840 шт. В К.
р. п. входят также работы по закреплению пути от угона, выправке пути в плане и профиле, замене изношенных стрелочных переводов, переводных брусьев и др., а также работы по лечению и приведению в порядок земляного полотна (уничтожение балластных корыт, ликвидация пучин, восстановление и устройство водоотводных и дренажных сооружений, защитных одежд и пр.
), приведению в порядок и исправлению переездов, путевых знаков, замене уравнительных приборов, мостовых брусьев и др. К. р. п. производится дистанционными путевыми ремонтными колоннами или колоннами МПС (машинно-путевыми станциями) в установленные для каждой категории дорог сроки.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.