Технический железнодорожный словарь - каток мостовой

металл. цилиндр сплошного сечения из кованой стали (в старых мостах — из чугуна), являющийся составным элементом подвижных опорных частей. К. м. в количестве одного и более располагаются между балансиром и опорной плитой, обеспечивая продольное перемещение соответствующего конца пролетного строения. Применяются в металл. и железобетонных пролетных строениях балочных мостов средних и больших пролетов, а также для передвижки пролетных строений при постройке, переустройстве и ремонте мостов. К. м. бывают полные или для экономии места срезные. Для предотвращения угона и перекоса К. м. имеют особые зубья.