Технический железнодорожный словарь - коррозия металлов

поверхностное разрушение металлов под действием хим. или электрохим. факторов: воздействия газов (кислорода, углекислого газа, сероводорода и др.), растворимых солей (из к-рых наиболее опасными являются хлориды), минеральных и органических кислот, контактного соединения разнородных металлов (напр. железа и меди при наличии влаги), совместного действия высокой темп-ры паров воды и продуктов разложения накипи, действия блуждающих электр.

токов во влажной почве (К. м. трубопроводов кабельной брони, лежащих в земле вблизи от электрифицированных ж. д.) и т. п. Средствами борьбы с К. м. являются: окрашивание поверхностей металл. конструкций, покрытие их защитными пленками металлов, устойчивых против К. м. (цинкование, лужение, хромирование), применение легированных нержавеющих сталей и т. п. В целях предупреждения К.

м. в паровозных котлах вода для их питания подвергается умягчению, дегазации или внутрикотловой обработке. Не допускается расположение металл. трубопроводов и кабелей в непосредственной близости от электрифицированных жел.-дор. линий, трамваев и т. д. Металл, части мостов для защиты от К. м. окрашиваются, тщательно очищаются, а в железобетонных мостах покрываются защитным слоем особо плотного бетона.

Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство

Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.

1941

.