Технический железнодорожный словарь - масляный выключатель

выключатель, помещаемый в трансформаторное масло с целью ускорения разрыва вольтовой дуги, образующейся при размыкании контактов. Применяется в цепях переменного тока высокого напряжения, а также при больших силах тока. М. в. состоит из железного бака 1, заполненного (не доверху) маслом. В чугунной крышке бака поставлены проходные изоляторы 2 и подвижная траверса 5 с изолированной штангой. На концах изоляторов укреплены неподвижные контакты 3, замыкаемые и размыкаемые подвижными контактами 4, укрепленными на траверсе, к-рая приводится в движение кривошипом и тягой от вала М. в. При выключении траверса опускается, подвижные контакты начинают отходить от неподвижных и между ними образуются вольтовы дуги, вызывающие испарение масла и образование газов (гл. обр. водорода) в местах разрыва контактов. Управление М. в. осуществляется ручным или электр. приводом. М. в. различаются по нормальной величине напряжения и силе тока, а также по наибольшей величине выключаемого тока при коротком замыкании. Трехфазный М. в. состоит обычно из трех отдельных баков с отдельными выключателями для каждой фазы, но с общим приводом.