Технический железнодорожный словарь - мрамор
Мрамор
кристаллическая горная порода, обладающая большой плотностью и близкая по своему составу к известняку и мелу. Различают М. белый (наиболее чистый и мягкий— итальянский) и цветной, твердость и цвет к-рого зависят от рода и количества заключающихся в нем примесей, как то: графита, кремнезема, окиси железа и других минералов.
М. хорошо поддается обработке, достаточно прочен, гигроскопичен; от кислот и масла разрушается; при высоких темп-pax обращается в негашеную известь. Электроизоляционные свойства М. ниже, чем фарфора, и зависят от количества примесей. Для высоких напряжений не пригоден. На жел.-дор. тр-те применяется гл. обр. для распределительных щитов и архитектурного оформления сооружений.
В СССР имеется ряд месторождений М. высокого качества: на Урале, в Ср. Азии (газганскийМ.), на Кавказе, в Сибири, в Ленинградской обл. и т. д. Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.