Технический железнодорожный словарь - нормальное положение стрелки
Нормальное положение стрелки
положение остряков стрелки, в к-ром они должны находиться согласно техническо-распорядительному акту станции. По условиям ПТЭ (§ 260) Н. п. с. являются: а) для входных стрелок главного пути на станциях однопутной линии — направление с каждого конца на разные пути; б) для стрелок на главных путях станций двухпутной линии — направление по соответствующим главным путям; в) для стрелок на главных путях, ведущих к подъездным путям, на другие станционные пути и в тупики (кроме предохранительных), — направление по главным путям; г) для стрелок, ведущих в предохранительные тупики, — направление в эти тупики; д) для прочих станционных путей Н.
п. с. устанавливается нач. станции. В каждой стрелочной будке и на каждом сигнальном посту имеются выписки из техническо-распорядительного акта о Н. п. с, а на переводных механизмах — соответствующие отметки. Перевод из Н. п. с. для приема и отправления поездов, производства маневров, занятия путей подвижным составом, а также при очистке, проверке и ремонте стрелок допускается только по распоряжению дежурного по станции.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.