Технический железнодорожный словарь - освидетельствование котла

техн. осмотр, производимый в установленные сроки с целью выяснения состояния парового котла и котельного помещения и соответствия этого состояния существующим правилам. О. к. бывает наружное и полное. Наружное О. к. производится два раза в год, полное — не реже одного раза в шесть лет (обычно при капитальном ремонте).

В особых случаях производится досрочное О. к., напр. после аварии с ним, замены хотя бы части одного из листов котла, производства сварочных работ и пр. Котлы, прослужившие 30 и более лет, подвергаются специальному О. к. Наружное О. к. (в частности паровозных и вагонных) заключается в выяснении состояния швов, заклепок, топочных связей и всей арматуры котла; при этом производится осмотр и внутри во всех доступных местах, для чего извлекается часть дымогарных и жаровых труб.

Полное О. к., состоящее из наружного и внутреннего осмотра всех частей котла, всегда соединяется с гидравл. испытанием и очисткой стенок котла от накипи до металла. При этом снимаются вся обшивка и изоляция, извлекаются все дымогарные и жаровые трубы и проверяется арматура. Специальное О. к. включает полное и дополняется специальным обследованием степени перерождения металла котла с испытанием образцов, взятых из подозрительных по своему состоянию мест.