Технический железнодорожный словарь - шунтовая машина

динамомашина постоянного тока (см. Генератор электрический), обмотки возбуждения к-рой 2 присоединены к обмотке якоря 1 параллельно посредством щеток. Возбуждение ее создается током незначительной силы, ответвляющимся от главного тока машины, для чего обмотка возбуждения делается из тонкой проволоки с большим числом витков (для создания сильного магнитного поля). С увеличением нагрузки до полной напряжение Ш. м. падает на 10—15%. Практически при изменении нагрузки напряжение поддерживают постоянным, регулируя сопротивление введенного в цепь возбуждения реостата 3 (шунтовой реостат). Ш. м. является наиболее распространенным генератором постоянного тока; она может работать и в качестве электромотора, причем характерным является крайне незначительное изменение скорости при изменении нагрузки. Шунтовой реостат 3 позволяет в случае необходимости регулировать скорость в широких пределах.