Технический железнодорожный словарь - скрепер
Скрепер
снаряд для производства земляных работ, приводимый в действие конной или тракторной тягой и представляющий собой совок (ковш), непосредственно скользящий по земле (полокуши) или подвешенный к раме колесного хода (колесные лопаты).
Конная волокуша
Простейшим видом С. является конная волокуша—совок со скобой для присоединения упряжки и с двумя ручками для опрокидывания. При наборе грунта волокушей ручки несколько приподнимаются рабочим-затравщиком и совок, врезавшись лезвием, входит в грунт. По наполнении совка тем же рабочим ручки опускаются и лошадь тянет скользящую по земле волокушу к месту выгрузки. Последняя производится другим рабочим, опрокидывающим волокушу при помощи тех же ручек. Емкость конной волокуши 0,1—0,35 м3. Целесообразная дальность возки — до 50 м. Тракторные волокуши отличаются от конных большей емкостью (до 3 м3), большей дальностью возки (до 200 м), большей производительностью и наличием механизма управления опрокидыванием совка. Приведение тракторной волокуши в соответствующие положения для набора грунта, перемещения (транспортировки) и выгрузки осуществляется трактористом при помощи рычагов механизма управления.
Тракторный скрепер типа Беккер
Колесные лопаты отличаются еще большими емкостями ковша (конные— 0,25 — 0,45 м3, тракторные —0,75—10,0 м3), дальностью возки (конные — до 200 м, тракторные — до 500 м) и производительностью. Принцип работы колесных лопат тот же, что и волокуш; различие состоит лишь в том, что применение колесного хода дает возможность в одних типах машин значительно увеличить емкость ковша, в других — применять поезда из 3—5 скреперов, водимых одним трактором. Наибольшее распространение на жел.-дор. строительстве в настоящее время получили тракторные колесные лопаты типа Беккер с ковшом емкостью 0,75 м3, типа СД с ковшом емкостью 1,05 м3, типа СП с ковшом емкостью 5 м3 и типа СШМ с ковшом емкостью 6 м3. С. широко применяются при возведении насыпей и разработке выемок, а также на планировочных работах. При разработке С. плотных грунтов последние предварительно взрыхляются конным или тракторным плугом. В песчаных грунтах такого взрыхления не требуется.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941