Технический железнодорожный словарь - стойло паровозное
Стойло паровозное
часть помещения паровозного здания, приспособленная для установки паровоза и производства на нем ремонтных и других работ. Каждое С. п. имеет необходимый для въезда в него паровоза рельсовый путь, связанный с общим жел.-дор. путем. В основных депо длина С. п. для больших паровозов составляет 35—36 м и ширина 7—8 м, в оборотных при той же длине ширина составляет 6—6,5 м. Между рельсами пути устраивается кочегарная канава для осмотра и ремонта нижней экипажной части паровоза. Вверху под потолком С. п. укрепляется вытяжной зонт, или колпак, служащий для удаления выходящих из трубы паровоза продуктов горения. Полы С. п. обычно деревянные, бетонные или асфальтовые. В каждое С. п. подводятся линия водопровода с общей на 2 стойла колонкой, сеть сжатого воздуха, пара и сеть электропроводная. С. п., предназначенные для промывки паровозов, оборудуются специальными промывочными устройствами.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.