Технический железнодорожный словарь - водопроводная задвижна

служит для уменьшения или полного перекрытия сечения трубопровода с целью уменьшения расхода воды или полного его прекращения. Наибольшее распространение на тр-те получила В. з. Лудло. Она состоит из чугунного корпуса с фланцами (реже с раструбами), служащими для соединения задвижки с трубами водопровода.

Внутри корпуса имеется затвор, к-рый при помощи шпинделя с винтовой нарезкой может перемещаться и тем самым изменять в данном месте сечение трубопровода. Шпиндель получает движение от маховичка, вращением к-рого регулируется степень поднятия затвора.