Технический железнодорожный словарь - жесткость (в мостах)
Жесткость (в мостах)
противодействие пролетного строения моста изменению его формы под воздействием внешних сил. Различают Ж. вертикальную и поперечную (горизонтальную). Ж. моста характеризуется отношением величины прогиба ферм к их пролету: чем меньше прогиб ферм при одном и том же пролете и при одинаковых нагрузках, тем больше их Ж.
Наибольшей Ж. обладают массивные—каменные, бетонные и железобетонные — мосты. Ж. металл. мостов меньше, чем Ж. массивных; Ж. деревянных является наименьшей. В мостах из одного и того же материала Ж. зависит в основном от типа и конструкции пролетных строений, от отношения высоты ферм к их пролету, а также в известной степени от качества сооружения моста и его состояния.
В этом отношении наибольшую Ж. имеют арочные мосты (и среди них бесшарнирные), а наименьшую — висячие. Помимо Ж. пролетных строений в целом или Ж. ферм существенное значение имеет Ж. отдельных элементов их, в особенности тех, к-рые работают на сжатие. Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.