Энциклопедия техники - индикаторная скорость
Индикаторная скорость
Viз = f(Vt, pH), причём Vi = f(V, (ρ)H).
И только при очень малых скоростях, когда можно пренебречь сжимаемостью воздуха, он покажет И. с. Vi.
И. с. является важным параметром движения летательного аппарата, зная который можно рассчитать как его воздушную скорость, так и действующие на летательный аппарат в полете аэродинамические силы и моменты, Для самолёта, кроме того, она однозначно определяет при заданных его массе и конфигурации и заданном Маха числе полета M(∞), также угол атаки и коэффициент подъемной силы (см. Аэродинамические коэффициенты) в установившемся горизонтальном полёте.
Взаимосвязь между индикаторной, индикаторной земной и воздушными скоростями летательного аппарата можно получить, воспользовавшись уравнениями Бернулли для сжимаемого и несжимаемого газов и формулой Рэлея для сверхзвуковых течений. Она выражается зависимостями
Vi = (Δ)1/2V, Viз = Vi-(δ)Vсж, V = Vt/(Δ)1/2,
где (Δ) = (ρ)H/(ρ)c — относительная плотность воздуха на высоте полёта H, и (δ)Vсж — поправка на сжимаемость воздуха, учитывающая различие чисел M при Viз = const на высоте H и на уровне моря в условиях стандартной атмосферы. Обычно эту поправку определяют расчетом, и его результаты представляют в виде трех номограмм:
(δ)Vсж = f(Viз, H); для M(∞) < 1 и Viз < ac; M(∞)(≥)1 и Viз(≥)ac; M(∞)(≥)1 и Viз(≤)ac,
где ac — скорость звука в воздухе в стандартных земных условиях. Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия
Главный редактор Г.П. Свищев
1994