Энциклопедия Брокгауза и Ефрона - ириновская узкоколейная железная дорога
Ириновская узкоколейная железная дорога
— соединяет город С.-Петербург с Борисовой Гривой, близ западного берега Ладожского озера (41 верста), а ветка ее идет к истоку Невы до ст. Шереметевки, против г. Шлиссельбурга (20 в.). И. жел. дор. выстроена акц. общ. и открыта в 1892 г. Стоимость постройки — 1324903 р.; из них 1027729 р. составляют основной капитал акционеров. Срок концессии — 1949 г. 21 станция, 5 платформ. В 35 в. от Петербурга с. Ириновка (С.-Петерб. губ., Шлиссельб. у.), при котором обширное торфяное болото (залежей торфа до 6 млн. куб. саж.); для эксплуатации его на ст. Торфяной (31 в.) устроен значительный брикетный завод (до 500000 пуд. в год), при конечной ст. Борисовой Гриве (41 в.) — химический зав. В 1901 г. по И. ж. д. провезено 510845 пассажиров и 7513189 пуд. грузов; от эксплуатации получено доходов 215875 р., израсходовано 180452 р.; чистой прибыли 35423 р.
Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона. — С.-Пб.: Брокгауз-Ефрон
1890—1907
.
Рейтинг статьи:
Комментарии:
Вопрос-ответ:
Что такое ириновская узкоколейная железная дорога
Значение слова ириновская узкоколейная железная дорога
Что означает ириновская узкоколейная железная дорога
Толкование слова ириновская узкоколейная железная дорога
Определение термина ириновская узкоколейная железная дорога
irinovskaya uzkokoleynaya zheleznaya doroga это
Похожие слова
Ссылка для сайта или блога:
Ссылка для форума (bb-код):