Технический железнодорожный словарь - битумный полувагон

двухосная платформа с установленными на ней тремя самоопрокидывающимися бункерами с двойными стенками. Битум заливается в бункер Б. п., после чего для предотвращения его расплескивания бункер закрывают крышками. Для разгрузки Б. п., в к-ром битум застыл при перевозке, в пространство между стенками бункеров пропускается острый пар. Битум подплавляется и при освобождении запора, удерживающего бункеры от опрокидывания, разгружается в сторону от пути в виде глыб.

Подвешивание бункеров осуществлено так. обр., что в груженом состоянии центр тяжести их лежит ниже, а в порожнем —выше центра вращения бункера. Это позволяет груженому бункеру опрокидываться, а порожнему возвращаться в нормальное положение. Налив битума в Б. п. и особенно выгрузка из него гораздо проще и производятся значительно быстрее, чем те же операции при перевозке битума в специальных цистернах. Ввиду этих преимуществ Б. п. нашли с 1937 г. на ж. д. СССР значительное распространение.