Технический железнодорожный словарь - горячая промывка

метод промывки паровозного котла, отличающийся тем, что, не ожидая полного остывания котла, из него выпускают воду уже после охлаждения ее до 80—85°, затем промывают котел водой с темп-рой 70—75° и наполняют чистой горячей водой с темп-рой 85—90°. Благодаря высокой темп-ре Г.

п. трудна и вредна для промывальщиков, а наблюдение за качеством очистки котла затрудняется выделением большого количества пара. Вместе с тем при Г. п. не удается избежать возникновения внутренних напряжений котла, в силу чего Г. п. не смогла полностью заменить холодную и применялась параллельно с ней так. обр., что после одной-двух Г.