Технический железнодорожный словарь

буквенное обозначение серии пассаж. паровозов с перегревателем и простой 4-цилиндровой машиной 1-кратного расширения типа 2-3-1 (Пасифик) с двумя ведущими осями; наружные цилиндры действуют на вторую ведущую ось, а внутренние —на первую, имеющую два колена (2-коленчатая ось). Диаметр движущих колес 1 840 мм; сцепной вес 51,9 т. Первые паровозы серии Л были построены Путиловским з-дом в 1915 г.

По своим тяговым качествам они ближе всего подходят для обслуживания тяжелых пассаж. поездов с большими скоростями. Вследствие слабости 2-коленчатой оси и частого боксования паровозы Л требуют особо внимательного наблюдения за этой осью, а также за состоянием рессорного подвешивания и своевременным подтягиванием просевших рессор.