Технический железнодорожный словарь - опорные части мостов
Опорные части мостов
устройства, устанавливаемые на подферменных площадках опор для передачи последним давлений от пролетного строения. Каждая из О. ч. м., устанавливаемая под пролетным строением, состоит в простейшем случае из двух толстых металл. листов или опорных плит. При малых пролетах эти плиты м. б. плоскими, при средних — обязательно тангенциального типа, т. е.
одна из плит должна иметь цилиндрическую поверхность (см. Неподвижные опорные части мостив). В балочном разрезном мосте на одном конце пролетного строения устраиваются неподвижные О.ч. м., а на другом— подвижные. При больших пролетах применяют О. ч. м. шарнирно-балансирного типа, причем подвижные О. ч. м. устраиваются на катках.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.