Технический железнодорожный словарь - скользуны вагонные

дополнительные боковые опоры между рамой вагона и тележкой, поддерживающие от опрокидывания на пятнике кузов при несимметричной нагрузке его или при действии на него боковых горизонтальных сил (ветра и центробежных сил). С. в. прикрепляются к шкворневой балке рамы вагона (снизу) и к надрессорной балке тележки (сверху) по обе стороны пятника на расстоянии от него 760—820 мм. При вертикальном положении кузова между С. в. должны быть зазоры: у пассаж. вагонов не менее 2 и не более 6 мм (ПТЭ, § 225); у товарных порожних вагонов не менее 6 и не более 20 мм.