Технический железнодорожный словарь - светофор
Светофор
металл. мачта с укрепленной на ней светофорной головкой 4, имеющей от одного до трех светофорных фонарей; последние снабжены линзовыми комплектами и служат для подачи сигнальных показаний. Линзовые комплекты защищены от прямых солнечных лучей козырьками 5. Для улучшения видимости светофорных огней устраивается черный щит 6, создающий соответствующий контрастный фон. Мачта 1 укрепляется на фундаменте 3 при помощи стакана 2. Число светофорных головок м. б. и более одной в зависимости от количества необходимых сигнальных показаний. С. подает днем и ночью сигналы: а) цветом огней (цветовой С.); б) расположением одноцветных огней (позиционный С.); в) комбинацией цвета и расположения огней. В СССР применяются С. только первого типа. С., не имеющие высокой мачты и наз. карликовыми, состоят только из светофорной головки без щита и устанавливаются непосредственно на фундаменте. С. могут иметь для каждого огня отдельный линзовый комплект и лампу или же один такой комплект для трех различных сигнальных огней.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941