Технический железнодорожный словарь - жезловой аппарат

электромехан. аппарат, в к-ром заключены жезлы, замкнутые электромагнитным затвором; последний может освободить жезл при условии пропуска через обмотки его электромагнита тока определенного направления. В Ж. а. имеются диски с замыкающими рычагами, электромагнитный затвор и прорезы для помещения в них жезлов. Источником тока для Ж. а. служит жезловой индуктор. Ж. а., установленные для одного перегона, соединяются между собой электропроводом. Сумма жезлов в обоих аппаратах при отсутствии поезда на перегоне обязательно четная (20—40). Для того чтобы вынуть жезл из аппарата одной станции, необходимо на другой нажать клавишу и вращать ручку индуктора другого аппарата. После извлечения одного жезла сумма остающихся становится нечетной, причем второго жезла из аппаратов вынуть нельзя, пока вынутый жезл не будет вложен в любой из аппаратов. Так. обр., из обоих аппаратов не может быть вынуто более одного жезла. Для того чтобы избежать вкладывания в Ж. а. жезла несоответствующего типа, в отверстие для жезлов вставлена литерная трубка (сист. Трегера). В СССР Ж. а. применяются шести серий. Ж. а. одного перегона обязательно д. б. одной серии. На ж. д. дореволюционной России применялись Ж. а. гл. обр. Вебб-Томпсона—Смиса, в СССР же широкое распространение получили аппараты советского изобретателя Трегера, в конструкции к-рых электромагнитный затвор укреплен неподвижно.