Энциклопедия техники - хейнкель

(Ernst Heinkel AG) — фирма Германии. Основана в 1922 Э. Хейнкелем, до 1943 называлась «Эрнст Хейнкель флюгцойгверке» (Ernst Heinkel Flugzeugwerke GmbH), с 1955 — «Эрнст Хейнкель флюгцойгбау» (Ernst Heinkel Flugzeugbau GmbH). В 1964 слилась с фирмой «Ферайнигте флюгтехнише верке». В 20-е гг. строила военные гидросамолёты, спортивные и рекордные самолёты. В 1931 начала выпускать катапульты для старта гидросамолётов с морских судов. Наиболее известны: скоростной транспортный самолёт He.70 с убирающимся шасси (первый полёт в 1932), истребители: биплан He.51 (1933) и моноплан He.112 (1935), скоростной транспортный самолёт He.111, ставший основой для серии военно-транспортных самолётов и бомбардировщиков (1934, построено 5656), тяжёлый бомбардировщик He.177 (1939), поплавковый торпедоносец He.115 (1936), реактивные самолёты He.176 и He.178 (1939), He.280 (1941), He.162 (1944), ночной тяжёлый истребитель He.219 (1942; один из первых с РЛС). С 1935 велись разработка и производство ТРД. До капитуляции Германии фирма выпустила свыше 10 тыс. самолётов различных типов. В 1950 воссоздана в ФРГ, выпускала двигатели и мотороллеры. В 1955 перешла на авиационное производство (участие в лицензионном выпуске тренировочных самолётов Фуга «Мажистер», истребителей-бомбардировщиков Локхид F-104 и ФИАТ G-91, в постройке экспериментального СВВП — истребителя VJ 101С).

* Экспериментальный.

** Опытный.

Табл. — Самолёты фирмы «Хейнкель» Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия

Главный редактор Г.П. Свищев

1994