Энциклопедия Брокгауза и Ефрона - фейен-перрен

Франсуа-Никола-Огюстен (Feyen-Perrin, 1829—88) — французский живописец-жанрист, сперва занимался изучением классических языков, но потом, чувствуя непреодолимое влечение к живописи, поступил в ученики рисовальной школы в Нанси, перешел из нее в Национальное училище изящных искусств в Париже и, наконец, работал под руководством Конье и Ивона. Начав выставлять свои произведения в парижских салонах с 1885 г., он в течение первых десяти лет писал почти исключительно исторические, мифологические и аллегорические сюжеты и изредка портреты. Наиболее интересные из его картин, относящихся к этой поре, — "Ладья Харона" (наход. в Нантском музее), "Дантовский круг сладострастных", "Венецианский праздник", "Муза Беранже", "Эпизод из первых войн", "Античная пляска", "Элегия" и "Труп Карла Смелого, найденный на поле битвы при Нанси" (лучшее произведение художника в историческом роде; наход. в музее Нанси). Проведя лето 1865 г. на берегу моря в Бретани, Ф.-П. пристрастился к воспроизведению тамошних типов и эффектов морского воздуха; не бросив совершенно своих прежних сюжетов, он стал писать картины бретонского простонародного быта, в которых пейзаж играл столь же важную роль, как и фигуры. Уже первые такие картины, "Женщины о-ва Батца, ожидающие перевозной лодки" и "Веяльщица", сильно повысили репутацию, приобретенную им в парижской публике еще до их появления. Из прочих картин Ф.-Перрена особенно замечательны: "Крушение корабля Evening Star", "Танец звезд", "Яд", "Конкальские веяльщицы", "Меланхолия", "Бретонки у источника", "Роса", "Возвращение собирательниц устриц с моря во время отлива" (едва ли не превосходнейшее из всех произведений художника; наход. в Люксанбургской гал. в Париже), "Возвращение с базара" и "Смерть Орфея". Ф.-Перрен прекрасно гравировал крепкою водкой и ценился как изящный живописец-портретист. Самые удачные его работы по портретной части — портреты Альфонса Доде и генерала Бильо.

Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона. — С.-Пб.: Брокгауз-Ефрон

1890—1907

.