Энциклопедия Брокгауза и Ефрона - хорасан

(Хорассан, Хоросан) — персидская провинция, составляющая северо-восточную часть монархии, граничит на С. с Закаспийской областью, на В. с Афганистаном; простирается от 31° до 38° с. ш. Поверхность X. около 300000 кв. км. Большая часть X. покрыта рядом горных хребтов, простирающихся преимущественно с Ю.В. на С.З. Вдоль северной границы Персии тянется система Туркмено-Х. гор, состоящая из ряда связанных между собой параллельных хребтов (Копет-Даг и др.). Широкая долина, достигающая около 1300 м над ур. моря и орошаемая в юго-вост. части Кешефрудом, притоком Теджена, а в северо-зап. Атреком, впадающим в Каспийское море, отделяет эту горную систему от Нишапурской, которой хребты (Биналуд, Ала-Даг) тянутся тоже с Ю.В. на С.З. Обе системы наиболее возвышаются в средних своих частях (свыше 3000 м) и к Ю.В. понижаются до 1000 м и ниже. Другие горные цепи, связанные с Нишапурской системой, заполняют пространство к Ю. от нее до пустынь внутренней Персии. Чем далее на Ю., тем более эти горы зарыты в свои осыпи. Юго-вост. X. (Кохистан) очень горист, будучи заполнен рядом высоких параллельных хребтов. Юго-зап. часть провинции покрыта большой солончаковой пустыней Дешт-и-Кевир, южная окраина пустынею Лут. Нагорные части X. имеют умеренное лето и холодную зиму. Южные части X., менее возвышенные и прилегающие к пустыням Внутренней Персии, отличаются знойным летом. В общем климат очень сухой и орошение скудное. Кроме Атрека, достигающего Каспийского моря, все остальные реки иссякают в песках X. или смежной Закаспийской области. Из них самая значительная Гери-руд, по слиянии с Кешефрудом образующая р. Теджен. При недостатке орошения и сухости климата растительность вообще скудная; земледелие возможно только при искусственном орошении посредством водопроводов надземных (арыки) и главным образом подземных (кенаты или керизы). Где такое орошение устроено, там получаются отличные урожаи. X. производит много пшеницы, овощей, фруктов, табаку, конопли, хлопка и т. д. Лесу мало. Скотоводство производится кочевниками в обширных размерах; разводятся главным образом лошади, верблюды и козы. Главные отрасли обрабатывающей промышленности — ковровое производство, изготовление шалей, шелковых и бумажных материй и оружия. Из горных промыслов имеет значение извлечение бирюзы из Мааденских копей близ Нишапура. Внешняя торговля довольно значительна. По сведениям англ. генерального консула, ввоз из Европы и Индии через Бендер-Аббас, из Европы через Турцию, Тавриз и Тегеран и из Афганистана достиг в 1899—1900 гг. 198000 фн. стерл., т. е. почти 2000000 руб., а вывоз в помянутые страны — 75000 фн. стерл., т. е. 700000 рублей. Главными предметами ввоза служили мануфактура (из Индии и Англии), индиго и чай (из Индии), предметами вывоза — опиум и шелк. Гораздо крупнее торговые обороты X. с Россией, а именно с смежной Закаспийской областью, с которой он связан колесной дорогой из Мешхеда в Асхабад. По сведениям за 1898 г., вывоз из России в Персию по закаспийской сухопутной границе достиг 2995000 руб., в том числе изделий (преимущественно бумажных, льняных, пеньковых, металлических, стеклянных, фарфоровых и фаянсовых) на 1555000 руб., жизненных припасов (главным образом сахарного песка и рафинада) на 1111000 руб., сырых и полуобработанных материалов на 301000 руб. и животных на 28000 руб. Ввоз из X. в Закаспийскую область в том же году простирался на сумму 3832000 р., в том числе сырых материалов (главным образом хлопка, кож и шерсти) на 1980000 руб., жизненных припасов, преимущественно сушеных фруктов, на 918000 р. и изделий, преимущественно бумажных, шелковых и шерстяных, на 934000 руб. Находясь на прямом пути из Туркестана к Индийскому океану, X. в то же время ввиду труднопроходимости Афганистана и недопущения афганским правительством сооружения дорог по этой стране оказывается на главном пути из Туркестана в Индию. Если уже в настоящее время, при отсутствии путей сообщения и удаленности от мировых рынков, X. производит значительные торговые обороты, то со временем, если он будет связан железной дорогой с прилегающей русской окраиной, а тем более если будет пересечен железной дорогой, направляющейся от русских владений к Сеистану и далее к Индийскому океану или к Индии, его ожидает громадное экономическое развитие. Население X., по разным источникам, от 850000 до 1160000 чел. Этнографический состав его весьма пестрый. По сведениям от 1880 г., из общего числа 1160000 жителей считалось: персов или таджиков — 400000, курдов (поселенных на сев.-вост. границе — 250000, белуджей — 10000, тюрков — 100000, арабов — 100000, монголов — 300000 чел. В составе населения много кочевников. В восточном X. много суннитов, остальное население шиитское. Важнейшие населенные пункты: Мешхед — главн. г. Х. (см.), Нишапур и Себзевар (оба на пути из Мешхеда в Тегеран; в окрестностях их разводится много хлопка и пшеницы). Кучан и Буджнурд (оба вблизи русской границы) служат средоточиями двух округов, населенных курдами и управляемых особыми ханами (ильхани) того же племени; округа эти отличаются плодородием.

Б. П. P.

Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона. — С.-Пб.: Брокгауз-Ефрон

1890—1907