Энциклопедия Брокгауза и Ефрона - зимница (г. в румынии)

приобретший известность во время Русско-Турецкой войны 1877-78 г., вследствие совершившейся около него переправы наших войск на правый берег Дуная. Пункт этот был признан наиболее подходящим для такого предприятия, так как отстоял на 40-50 в. от ближайших тур. крепостей (Никополь, Рущук) и представлял удобства для спуска понтонов и наводки моста. Для парализования действий турецкой дунайской флотилии в районе переправы поставлены были минные заграждения. Турки, ожидавшие, благодаря искусно веденным демонстрациям, что русские попытаются перейти Дунай у Никополя, имели около З. весьма небольшие силы. Неудобство избранного пункта заключалось лишь в том, что правый берег Дуная, у места переправы, возвышается обрывами в 4-10 саж. и представляет значительные трудности для подъема. Начальство над войсками, предназначенными для переправы, вверено было ген.-майору Драгомирову (см.). В 2 ч. ночи на 15-е июня 1877 г. отплыли от З. войска 1-го рейса (2 батальна и все стрелковые роты волынского пех. полка, пластунская сотня, 60 казаков и горная батарея). Турецкие пикеты заметили наше приближение к берегу шагах в 200-300 от него и, открыв огонь, распространили тревогу. Наши войска, выходившие на правый берег мелкими, разрозненными частями, и очутившись в ночное время в совершенно незнакомой местности, были в довольно трудном положении, но все-таки успешно отразили неприятельские атаки. Особенно сильный бой завязался на правом берегу речки Текир-дере, где удержаться против неприятеля удалось лишь благодаря содействию втащенных на берег 6 горных орудий. Однако, турки все прибывали и положение 1-го рейса могло сделаться критическим, если бы не прибыла в это время часть 2-го рейса — З-й батальон волынцев и полурота конвоя. Другая часть 2-го рейса, с 1-м батальоном и стрелковыми ротами минского полка, пострадала при переправе довольно сильно; несколько понтонов было пущено ко дну. Когда на правый берег прибыл сам ген. Драгомиров с остальными эшелонами минского полка, дело окончательно повернулось в нашу пользу; успех переправы был обеспечен. Из подходящих новых рейсов образовался резерв, а с прибытием 2-й бригады 14-й пех. дивизии и 4-й стрелковой бригады началось наступление на г. Систов, который и был занят в 3 ч. дня (15 июня). — Наши потери состояли из 31 офицера и 766 ниж. чинов; 19 понтонов и 2 горных орудия утонули. Турки, понеся значительный урон, отступили к Царевицу, Рущуку и Никополю. Между тем, из устья р. Ольты спущены были в Дунай мостовые принадлежности, которые, пройдя под огнем Никопольских укреплений, прибыли к З. Мост, изготовленный 17 июня, но потом разорванный бурею, был окончательно открыт 20-го числа и вслед за тем начался переход русской армии на правый берег.

Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона. — С.-Пб.: Брокгауз-Ефрон

1890—1907

.