Технический железнодорожный словарь - древаля метод

метод формирования грузовых поездов на вытяжных путях от сортировочного (подгорочного) парка, предложенный составителем Древалем. Д. м . является разновидностью метода формирования поездов составителя Кожухаря и заключается в четком разделении районов работы маневровых локомотивов с одновременным сокращением их числа.

По Д. м. пути сортировочного парка и вытяжные пути от них специализируются по маневровым районам с учетом возможности работы локомотивов без враждебных пересекающихся маршрутов. При последовательном расположении парков сортировки и отправления поездов пути парка отправления используются в качестве вытяжных при обеспечении параллельности работы по формированию и отправлению.

Формирование поездов по Д. м. осуществляется комплексной станционной бригадой, возглавляемой одним составителем при работе двумя паровозами; работа в бригаде четко разграничивается и выполняется по плану, разрабатываемому составителем. Все работы в бригаде выполняются параллельно. Формирование поездов производится в порядке их отправления по графику; составитель держит постоянную связь с диспетчером станции и с горочным составителем.

Д. м. сокращает время формирования каждого поезда до 10—17 мин. вместо 50—60 мин. по норме.

Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство

Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.

1941

.