Технический железнодорожный словарь - воздушная линия

линия связи или сигнализации, состоящая из стальных, медных или биметалл. проводов, подвешенных на деревянных столбах; подвеска проводов производится посредством изоляторов, насаженных на крючья, ввинченные в столбы, или наштыри, установленные на траверсах. В. л., связывающие между собой жел.-дор. пункты, идут вдоль жел.-дор.

полотна; на перегоне расстояние нижней точки проводов от земли при максимальной стреле провеса д. б. не менее 2,5 м, а при пересечении жел.-дор. путей—не менее 7,5 м от головки рельса (ПТЭ, § 146). Недостатки В. л.: подверженность атмосферным влияниям (дождя, снега, росы, инея, грозы, гололеда и пр.) и небольшой срок службы (20— 25 лет). Преимущества: дешевизна, быстрота постройки, простота, обусловливающие чрезвычайно широкое ее распространение (около 94% всех линий связи на жел.-дор. тр-те).

Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство

Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.

1941

.