Технический железнодорожный словарь - зольник
Зольник
устройство в виде ящика из стальных листов, прикрепляемое снизу к топочной раме котла паровоза и служащее для удержания золы и изгарков, проваливающихся через зазоры колосниковой решетки. Другое назначение З. — служить регулировочной камерой для подвода внешнего воздуха, необходимого для горения топлива. В соответствии с этим последним назначением З. часто наз. поддувалом.
Для регулирования притока воздуха в передней и задней стенках З. устраиваются дверцы, наз. клапанами З. Через эти же дверцы производится и очистка З. от золы и изгарков. Для того чтобы при очистке избежать необходимости подлезать под паровоз, в новейших сериях устраивают добавочные боковые дверцы. Очистка З. производится либо над кочегарными ямами, либо прямо на полотно деповских путей в местах, специально отведенных для этой цели. Привод к клапанам, состоящий из тяг и рычагов, выводится в будку машиниста. Перед клапанами ставятся искроуловительные сетки с просветами 6 х 6 мм для предотвращения случайного выбрасывания на путь и на настил мостов горящих угольков, проваливающихся в З. вместе с золой.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941