Технический железнодорожный словарь - коллекторный мотор

электр. мотор переменного тока с коллектором. По принципу устройства К. м. представляет собой мотор постоянного тока, питаемый переменным током (однофазным, реже трехфазным). Преимущество К. м. перед асинхронным — легкость регулирования скорости; недостатки — сложность конструкции и обслуживания, меньшая надежность действия, связанная с трудными условиями коммутации. К. м. нашли применение на электроподвижном составе однофазного тока за границей.