Технический железнодорожный словарь - консерватор масла

резервуар в трансформаторе с масляным охлаждением, предохраняющий масло трансформатора от проникновения влаги и обеспечивающий возможность изменения объема масла при изменениях темп-ры. Залитый маслом К. м. устанавливается на самом трансформаторе или рядом несколько выше его крышки и соединяется с ним железной трубкой. Объем К. м. рассчитывается так. обр., чтобы при разных темп-pax уровень масла не изменялся, благодаря чему устраняется возможность засасывания воздуха в трансформатор. Наличие К. м. обеспечивает также возможность расширения масла. Внутреннее пространство К. м. сообщается с наружным воздухом через фильтр, находящийся в нижней части К. м. и заполненный хлористым кальцием, поглощающим влагу из воздуха при его засасывании. Сбоку К. м. помещается масломерное стекло с пометкой нормального уровня масла и уровней при +35° и —35°.