Технический железнодорожный словарь - топка бротана

водотрубная топка паровозного котла, состоящая из одного или двух верхних барабанов, приклепываемых или привариваемых к цилиндрической части котла, нижней обвязочной рамы полукруглого сечения, прикрепляемой к низу цилиндрической части котла, и целого ряда кипятильных труб, соединяющих верхние барабаны с обвязочной рамой и образующих собой боковые стенки топочной камеры. Последняя снаружи покрывается асбестовыми матрацами и обшивочными листами. Вследствие частого расстройства соединений труб и их прогорания, несмотря на простоту устройства, дешевизну и легкость ремонта, Т. Б. в течение многих лет не получала большого распространения. В настоящее время она привлекает внимание конструкторов в связи с постройкой паровозов с давлением пара в 24—28 am и выше.