Энциклопедия Брокгауза и Ефрона - средиземное море

названное так благодаря своему положению среди земель, составлявших весь известный древним мир — принадлежит к числу самых замечательных из внутренних морей как по величине, так и по роли, которую оно играло в истории европейской цивилизации. Римляне его называли, кроме Mare mediterraneum, внутренним морем (Mare internum), в противоположность внешнему морю (Mare externum), т. е. океану. Ныне арабы называют С. море Bahr-Sefid, греки — Aspri Thalassa, что значит Белое (прекрасное) море, в противоположность Черному (скверному) морю — Mavri Thalassa. С. море главным образом простирается по параллели 36°, приблизительно от меридиана 6° западной долготы до меридиана 36° восточной долготы. Общая длина моря по указанной параллели — около 3800 км. Северная часть моря удаляется от означенной параллели к северу гораздо больше, чем южная к югу; самая южная точка лежит на широте 30°15', на берегу Африки, в Сиртском заливе, а самая северная на широте 45°50', в Адриатическом море; самая западная — в Гибралтарском проливе, самая восточная — в заливе Искандерун, близ Александретты. По форме С. море представляет как бы два бассейна: западный, от Гибралтарского пролива до Сицилийских вод, и восточный, от последних до Сирийского берега; на линии соединения этих бассейнов, между мысом Гранитоля в Сицилии и мысом Бона в Тунисе, ширина моря всего 130 км, тогда как наибольшая его ширина 1665 км между Триестом и Большим Сиртом, затем 1028 км на меридиане Крита и 842 км на меридиане Корсики и Сардинии, в остальных местах ширина меньше. С. море имеет один естественный выход в океан — Гибралтарский пролив, ширина которого не менее 15 км. С другой стороны, С. море входит в связь с другими внутренними морями — Мраморным и Черным, посредством проливов Дарданельского и Босфора, и с Красным морем, посредством искусственно прорытого и открытого в 1869 г. канала через Суэзский перешеек. В самом море отделяется также часть, в виде особого внутреннего моря или длинного залива, между полуостровами Апеннинским и Балканским, которое носит название Адриатического моря; Отранский пролив, соединяющий это море со С., имеет ширину около 47 км. Ни одно из средиземных морей в мире не приходит в соприкосновение со столькими разнородными как по культуре, так и по климату, частями света, как С. море. Воды последнего омывают южные берега Европы, западные берега Азии и северные берега Африки. Общая поверхность вод С. моря, по вычислению Крюммеля, составляет 2855522 кв. км.

Поверхность С. моря испещрена более или менее значительными островами и группами островов, важнейшие: Питиусские — Ивиса и Форментера, Балеарские — Майорка и Менорка; Корсика и Сардиния, разделяемые проливом Бонифация; соседний с Корсикой остров Эльба; Сицилия, с вулканом Этна, отделенная от материка Италии Мессинским проливом; группа Липарских островов с величественным вулканом Стромболи, остров Капри, Ионические острова, Кандия (Крит), Родос, Кипр, и, наконец, целый архипелаг островов, наполняющих собой все Эгейское море. Между последними есть более крупные, около которых группируются мелкие, таковы, например Парос с окружающими его мелкими Цикладскими островами; острова же разбросанные вдоль Азиатского берега носят название Спорадских (рассеянные). Красота Эгейского моря, усеянного островами, которые поэты уподобляли алмазам на лазоревом фоне, дали повод венецианцам назвать это море "Архипелагом", что значит "Настоящее море" — впоследствии уже смысл этого названия был извращен и ему стали присваивать понятие о группе островов. Нельзя не упомянуть о маленьком острове Мальта, скалы которого господствуют над Сицилийским проливом. Более крупные острова или группы отделяют от моря небольшие бассейны; так, бассейн между Балеарскими островами и Испанией — Балеарское море, между Балеарскими и Сардинией — Сардинское море, между Корсикой и Испанией — Гальское море, между Корсикой и Италией — Лигурийский бассейн, между Сардинией и Сицилией — Тирренское море; далее, бассейн между Сицилией и Африкой — Сицилийское море, между Сицилией и Грецией — Ионическое море с заливами: Тарентским в Италии и Коринфским в Греции; последний посредством канала соединен в 1894 г. с бассейном Архипелага. Наконец, между Италией, Алжиром и Балеарскими островами — Иберийское море, к югу от Сицилии — море Сирта, южнее Крита и Кипра — Левантское море. Большое количество островов тянется также вдоль восточного берега Адриатического моря, примыкая на севере к полуострову Истрия, омываемого с одной стороны Венецианским и Триестским заливами, а с другой Кварнерским и Фиуме. На поверхность островов в С. море приходится около 106000 кв. км. Главнейшие реки, впадающие в западный бассейн, суть: Эбро в Испании, Рона во Франции, Арно и Тибр в Италии, Меджерда, Шелиф и Малюя в Африке. Реки восточного бассейна: По, Марица в Европе и Нил в Африке, остальные реки не имеют особого значения. К С. морю прилегают: Испания с главнейшими портами Гибралтар (англ.), Малага, Карфагена, Валенсия, Порт Магон (Менорка) и Барселона; Франция с портами Сетт, Марсель, Тулон и Ницца; Италия с портами Генуя, Специя, Ливорно, Чивита-Веккия, Неаполь, Бриндизи, Палермо (на Сицилии), Анкона и Венеция; Австро-Венгрия с портами Триест, Пола, Фиуме, Каттаро; Греция с Корфу (остров) и Пиреем; Турция с Салониками, Смирной, Бейрутом и Яффой; Египет с Порт-Саидом и Александрией; Триполи; Тунис с Бизертой; Алжир и Марокко с Черчелем, Тенесом, Ораном, Немуром и Мелилью.

Берега С. моря представляют большое разнообразие. В общем, северный берег сильно изрезан и живописен, тогда как южный мало извилист и большей частью однообразен. Берега Испании состоят преимущественно из высоких мысов, за исключением дельты Эбро; берега Франции низки и вдоль Лионского залива имеют лагунный характер; при впадении Роны берег подымается, делается крутым, изрезан заливами и окаймлен вдоль берегов Прованса целым рядом мелких островов. Вдоль Генуэзской Ривьеры берег продолжает быть возвышенным, но затем понижается, так что берега Тосканы и Средней Италии покрыты болотами (мареммы). К Неаполю берег возвышается, врезается несколько в материк, образуя известный своей живописностью Неаполитанский залив, на берегу которого высится единственный действующий на материке Европы вулкан — Везувий. Восточный берег Италии довольно ровный и на севере принимает лагунный характер; здесь и известные Венецианские лагуны. Также возвышенные берега вдоль Далматского побережья и Балканского полуострова, острова Крит, Анатолии и Сирии. Далее от Сирии, спускаясь к югу, берег понижается и все побережье Египта низменно, также как и дальнейший берег Африки до Малого Сирта, за исключением возвышенности в Барках и высокого берега Берберии. Берег Туниса, также как и далее до Гибралтарского пролива, весь большей частью возвышен. Наиболее пустынные и безжизненные берега — это берега от Нижнего Египта до Малого Сирта.

По данным геологии, нынешнее С. море является остатком большого древнего (в геологическом смысле) океана "Тетис", простиравшегося от Азии до Америки и покрывавшего среднюю часть Европы. Среди этого океана, переживавшего различные фазы своего развития, в конце третичного периода выдвигался материк с многочисленными пресноводными озерами, занимавший область нынешнего Эгейского моря вместе с окрестностями Крита; в послеледниковую эпоху этот материк исчез, оставив лишь по себе отдельные возвышения в виде островов, и С. море приняло мало-помалу вид близкий к современному. Но и теперь очертания С. моря не остаются неизменными. Так, постепенно поднимается берег Туниса и Балеарские острова, равно как и Сардиния, Корсика и Сицилия. В Сицилии над Палермским заливом находят раковины на высоте 55 м., а в Сардинии над заливом Кальяри — на высоте 78—94 м. Целые отмели раковин покрывают дно озера Дианы, на Корсике, на высоте 2 м. над уровнем моря. Несколько пунктов Италии (мыс Черчелло, Бриндизи), Греция, Родос, Кипр окружены более или менее возвышенными террасами. Северный берег Крита поднялся на 20 м. Троя, Смирна, Эфес и Милет удалились от берега и как бы ушли в материк. Некоторые острова Архипелага, стоявшие прежде отдельно, теперь слились или соединились с материком; заливы обратились в лагуны, а древний залив Латмик сделался озером Акиз. Древний остров Тир соединился с материком. С другой стороны, берег Египта, после того как подымался, стал опускаться: море ворвалось на берег в 1784 г. и образовало Абукирское озеро; берег Александрии и восточный берег Крита постепенно отрываются. Суэзский перешеек, образовавшийся через поднятие почвы, теперь постоянно опускается. Северный берег Адриатического моря опускается также к северу от Пезаро, но дельта реки По увеличивается, что указывает, между прочим, на поднятие здесь берега; город Адрия, основанный при императоре Августе у самого устья реки По, теперь находится более чем в 30 верстах от моря. Острова Венеции опускаются приблизительно на фут в сто лет. Равенна опускается; город Конка (провинция Салерно) погрузился несколько столетий тому назад и до сих пор еще видны его башни из воды. Далматские берега, образованные из крепких пород, а не из осадков, нанесенных горными потоками, подвергается тому же движению. Местами отмечены в историческое время колебания береговой линии то в положительную, то в отрицательную сторону; наиболее известное явление в этом отношении — колебания уровня у храма Сераписа, близ Поццуоли, на берегу Неаполитанского залива. Период медленного опускания здесь относят к средним векам, внезапное же поднятие берега связывают с извержением и образованием горы Монте-Нуово в 1538 г. Также у острова Пантеллярия, расположенного к югу от Сицилии, поднятие берега происходило с перерывами и начало последнего изменения можно было отметить за год до подводного извержения 1891 г. Вся местность в Сицилийском проливе подвержена частым изменениям под влиянием вулканических сил. Здесь особенный интерес представляют подводные извержения. Между Пантеллярией и Сицилией в 1831 г. произошло извержение, следствием которого выдвинулся новый остров (Фердинандеа или Юлия), просуществовавший лишь несколько месяцев и разрушенный затем морскими волнами. В момент своего наибольшего развития остров достигал до 60 м. высоты и до 600 м. в окружности и у самого его берега глубина достигала до 200 м.; по исчезновении же острова осталась мель. В этой же местности подводные извержения происходили в 1845 и 1846 гг., но одно из самых любопытных извержений случилось в 1891 г., в 5 км к северо-западу от Пантеллярии. Перед извержением глубина здесь была 160 м., а после извержения она возросла до 620 м. Не менее интересны также изменения, произведенные в историческое время вулканизмом в местности Липарских островов и в группе Санторина (греческий архипелаг). Существующий теперь в группе Липарских островов полуостров Волканелло появился при подводном извержении в 183 г. до Р. Х., как самостоятельный остров, но затем в 1570 г. соединился с островом Волкано. Ряд греческих вулканов начинается на северо-восточном берегу Пелопоннеса полуостровом Мефана, где происходило еще извержение в 375 г. до Р. Х. Отсюда к востоку следует ряд островов, среди которых наиболее интересным представляется группа Санторина; главный остров этой группы, Тера, с горой Ильи, состоящий из кристаллических сланцев и мрамора, существовал уже в плиоценовую эпоху, остальные же острова этой группы все — вулканического происхождения и некоторые из них образовались только в историческое время. Так, извержение 198 г. до Р. Х. образовало остров Палеа-Каймени, в 1573 г. остров Микра-Каймени, в 1707 г. Неа-Каймени, самый большой из внутренних островов группы, и, наконец, извержение 1866 г. привело, кроме изменений в существовавших уж островах, к образованию маленького острова Майонизи. Если мы к этому прибавим постоянно действующие вулканы Везувий и Этну и Сольфотаро, на берегу Неаполитанского залива, то увидим, что вулканизму в средиземноморской области принадлежит видная роль. Но эта область богата также и сейсмическими явлениями, сила которых особенно проявляется в Южной Италии, Греции, Малой Азии и Сирии. Известны опустошительные землетрясения в Сирии и Малой Азии 536 г., погубившие 120 тыс. человек, землетрясение на Сицилии в 1693 г., уничтожившее 60 тыс. человек, в Калабрии в 1780 г., охватившее площадь в 144 мили в поперечнике и причинившее значительные изменения в профиле местности с образованием многих озер, затем землетрясение в 1870 г. в Фокиде, длившееся три года и разрушившее область в 7 кв. миль, и, наконец, землетрясения в Хиосе 1880 г. и на острове Исхии в 1881 и 1883 гг. и т. д. С. море богато также подводными источниками, особенно вблизи берегов с известковой формацией: источник Порт-Миу близ Кассис, в устье Роны; источники св. Назара, Сиотата, Канны, Сан-Ремо и Специи. Подводные притоки между Ниццой и Генуей приносят не менее 19 куб. м. в секунду; источник Канны выходит на глубине 162 метров; в Сан-Ремо — на глубине 291 метра; в 6 км к югу от мыса Мартина, между Монако и Ментоной, ключ простой воды бьет на глубине приблизительно 700 метров. Берега Далмации, Истрии и Алжира имеют также подводные реки; дельта Требинхитса, на восточном берегу Адриатического моря, показывается на глубине одного метра под водой.

Рельеф дна и свойства грунта. Как по внешнему очертанию С. море делится на два бассейна, так и в отношении рельефа дна такое деление сохраняет свою силу. В Гибралтаре, против Цеуты, глубина до 1000 м., но далее к W, пролив расширяется и становится мельче, так что между мысом Трафальгаром и Спартелом глубина большей частью менее 200 м. и только местами около 400 м. С другой стороны, между Сицилией и мысом Бона, на линии соединения двух бассейнов, глубина не более 450 м., а в проливе Дарданельском — около 100 м. Таким образом, повышение всей средиземноморской области на 500 м. не только отделило бы вполне С. море от океана и Мраморного моря, но и разделило бы его еще на 2 глубоких соленых озера. От Гибралтарского пролива к востоку от меридиана 3° западной долготы встречается еще глубина около 1450 м., но далее к северо-востоку дно опускается и весь западный бассейн имеет уже глубины большей частью 1800—3000 м.; наибольшие выемки расположены вообще к краям отдельных бассейнов — 3149 м. в Сардинском море и 3731 м. в Тирренском море. Подводная связь между Балеарскими островами и Испанией, у мыса св. Антонио, находится на глубине около 800 м., но между Сардинией, Корсикой и тосканским берегом Италии эта связь не глубже 200 м. Восточный бассейн глубже западного. Южнее Адриатического моря тянется в меридиональном направлении довольно обширная область с глубинами от 3500 до 4000 м., а между островами Цериго и Мальтой глубины превышают 4000 м., причем наиболее глубокая впадина 4400 м. находится в 50 милях к юго-западу от мыса Матапана. Глубина 4400 м. должна быть признана пока наибольшей для всего С. моря. Далее к востоку глубина меньше, но в западной части Левантского моря все же глубины достигают свыше 3500 м. (около Родоса). В Архипелаге глубины увеличиваются от севера к югу и большей частью 700—800 м., наибольшая же выемка 1262 м. между Самосом, Хиосом и Андросом. В Адриатическом море в северной части не глубже 200 м., но в южной части дно понижается до 1590 м., составляя как бы продолжение Ионической впадины, хотя в Отрантском проливе дно приподымается до глубины 800 м. Скаты в глубину наиболее значительны у берегов Алжира, в Генуэзском заливе, у греческих берегов, Кандии, Кипра, Сирии, Ливии и Египта, за исключением устья Нила, наносы которого подняли дно моря здесь на довольно значительном расстоянии от берега. Грунт дна состоит большей частью из прибрежных отложений, а в глубоких впадинах — из сероватого и желтоватого ила, пропитанного органическими материями. Также пемза, шлак, кремнеземные зерна, скалистые обломки, покрытые магнезиальными окислами, находят часто на больших глубинах, особенно в местах вулканических. Из органического ила преобладает фораминиферовый, особенно глобигериновый ил, тогда как радиоларии и диатомеи редки и попадаются обыкновенно в Адриатическом море.

Воды С. моря имеют местами несколько иную окраску, чем воды Атлантического океана. В этом отношении существует замечательный контраст между Гасконским заливом, вода которого темно-зеленая, и Лионским заливом, где вода имеет прекрасный голубой цвет, более темный, чем цвет моря. Чудный голубой цвет, которым отличается грот острова Капри, так часто посещаемый путешественниками, служит образчиком того цвета, которым отличаются воды С. моря. По химическому составу, вода С. моря не отличается от океанических вод, только концентрация солей в ней больше, чем концентрация в океане, а именно средним числом на 1000 частей воды в С. море приходится до 38 частей солей, тогда как в океанской воде всего около 36. Такой усиленной концентрации способствует, несомненно, перевес испарения над приходом пресных вод, в виде атмосферных осадков и речных вод; причина же значительного испарения заключается, помимо высокой летней и умеренной зимней температуры, главным образом, в господствующих сухих северных ветрах. Соленость на поверхности моря увеличивается от Гибралтара к берегам Египта и Сирии; вблизи Гибралтара соленость около 36‰, у Отранто 38‰, а в западной части достигает 39‰. В западной части и в Ионическом море соленость увеличивается от поверхности до дна, от 36‰ до 38—39‰ с лишком, причем соленость и на глубинах больше в восточной части моря, чем в западной. В Адриатическом море соленость на поверхности увеличивается в направлении от Триестского и Венецианского заливов к Отрантскому проливу от 33‰ до 38¹/2‰, причем у итальянских берегов соленость меньше, чем у Далматских, и наконец соленость увеличивается несколько от поверхности до дна, за исключением тех мест, где обнаруживается холодный пресный ключ, как, например, между Лиссой и Сансего. Температура вод на поверхности моря достигает в конце лета максимума, в среднем 27°, причем в восточной части моря воды немного теплее, чем в западной; к концу зимы температура на поверхности понижается до 12° и 13° Ц., ниже на западе, чем в средней части моря, а в северной части Архипелага даже до 11° Ц. По сравнению с температурой воздуха, вода летом несколько холоднее, а зимой значительно теплее воздуха. Распределение температуры вод от поверхности до дна представляет те же особенности, которые замечаются и в других морях, отделенных от океанического ложа подводными порогами, как Гибралтарский пролив. От поверхности до глубины порога температура в летнее время понижается, а затем до дна остается более или менее постоянной и равной средней низшей зимней температуре на поверхности. Так, в западном бассейне температура летом на глубине 200 м. около 15°, а на глубине 400—500 м. 12,8° Ц., и таковой же остается до самого дна, тогда как по соседству, в Атлантическом океане, температура продолжает понижаться до самого дна до 2—3° Ц., благодаря свободному сообщению этих вод на больших глубинах с полярными водами. В средней части моря температура воды во всех слоях выше, чем в западной, а в восточной части она достигает максимума, так что в общем замечается увеличение температуры воды во всех слоях в направлении от запада к востоку; исключение из этого правила представляют иногда слои близ поверхности, что связано с метеорологическими условиями. Так, в Ионическом море на глубине 400 м. температура 14¹/2° Ц., а с глубины 800 м. остается до дна тоже постоянной и равной 13,9° Ц.; в самой глубокой впадине, однако, температура 13¹/2° Ц.; в Архипелаге придонная температура 11—12° Ц. В Адриатическом море глубинные температуры на севере ниже, чем на юге, что, вероятно, происходит от более низкой поверхностной температуры зимою на севере, чем на юге; у выхода из Адриатического моря, недалеко от Отранто, на глубине 760 м. температура 13° Ц. Зимой температура почти одинакова от поверхности до дна и, может быть, даже происходит небольшое повышение с глубиной. Таким образом, зимой вся толща воды С. моря 3—4 тыс. м. имеет температуру около 13° Ц. Такой огромный запас тепла оказывает большое влияние на климат средиземноморской области и способствует особенно мягкости зим. Этот запас тепла, в связи с большой соленостью вод, косвенным путем влияет на климат прилегающих к С. морю с одной стороны Атлантического океана, с другой — Черного и Мраморного морей, глубинные температуры в которых ниже, чем в С. море. Благодаря большей солености С. моря уровень его несколько ниже, чем уровень Атлантического океана; по Буке-де-ля-Гри, у устья Роны уровень ниже на 0,7 м., чем у устья Гаронны в Атлантическом океане, а далее к востоку, у Ниццы, уровень еще понижается на 8 стм. Следствием неравенства уровней является течение вод — на поверхности из Атлантического океана в С. море, в то же время более соленая вода последнего устремляется на некоторой глубине в Атлантический океан, а так как ее температура выше температуры Атлантического океана, то она и согревает последний. Согревание это, как показывают глубинные изотермы Атлантического океана, простирается почти до глубины 1000 м., так как глубже вода С. моря постепенно смешивается с большими массами воды Атлантического океана и, теряя свой исключительный характер более соленой воды, становится более легкой. С другой стороны и Черное море, имея соленость вдвое меньшую, сравнительно со С. морем, обнаруживает более высокий уровень и потому поверхностные воды текут из него через Мраморное море в С. море, а глубинные воды С. моря, более соленые и более теплые, идут в обратном направлении, через Дарданельский пролив и Босфор, и производят как осолонение, так и согревание глубин Мраморного и Черного морей. Таким путем образуется обмен вод С. моря с водами прилегающих бассейнов. В то же время в С. море замечаются поверхностные течения вдоль прибрежий, образующие круговороты вод как в западном, так и в восточном бассейнах, как показано на карте стрелками. Течения эти в проливах достигают иногда ¹/2—³/4 узла, но вообще они сильно подвержены влиянию ветров; и направление и скорость их соответствуют большей частью направлению и силе ветров. Наконец, в С. море происходит вертикальная циркуляция вод, как вследствие глубинных истоков, так и при зимнем охлаждении поверхностных вод, становящихся тогда более тяжелыми и потому погружающихся на глубину. Путем этого вертикального движения на глубины доставляется кислород, необходимый для жизни. Говоря о движении вод, необходимо остановиться несколько на приливах и отливах. Наиболее заметно это явление в Гибралтаре, где оно было отмечено даже древними писателями; затем, весьма заметны приливы на африканском берегу, в заливе Малый Сирт — здесь приливы и отливы совершаются с большой правильностью, достигая высоты: в Габесе 2 м.; в порте Сфакс 1,5 м., но во время равноденствия 2,6 м. и, наконец, на острове Джерба средняя амплитуда прилива не менее 3 м. В Александрии высота приливов достигает ¹/2 м. По европейскому берегу, начиная от Малаги, приливы едва заметны; в Ливорно высота приливов не более 0,3 м. Но в Адриатическом море приливы выше; в Венеции высота приливов в сизигии колеблется между 0,6 и 0,9 м. На берегах Занте прилив достигает 0,15 м. Известные уже в древности водовороты Сциллы и Харибды принадлежат к движениям, вызванным приливом и отливом, при проходе приливной волны через узкий Мессинский пролив; во время прилива течение несется к северу, при отливе же течение, идущее с севера, увлекает к югу северное течение пролива. На берегах западной Сицилии приливы достигают более 1 метра. Наконец, правильные приливы замечаются между Евбеей и греческим материком. Волны С. моря менее велики, чем волны Атлантического океана. По наблюдениям адмирала Смита, волны, во время бури, достигают высоты 4,5 и 5,5 метров, он наблюдал штормовые волны даже до 9 метров высоты, но обыкновенные волны, поднятые сильным ветром, достигают только 3 или 4 метров. Волны С. моря, в общем, короче и круче океанских волн; период их от 4 до 9 секунд.

Биология. Увеличение в С. море солености на больших глубинах затрудняет вертикальное перемещение частиц на этих глубинах, хотя и незначительно, и потому здесь циркуляция вод должна быть менее оживленная, чем в океане. Мильн Эдвардс, один из главных руководителей глубоководных исследований западной части С. моря, в 1881 г. на "Travailleur'e, говоря об условиях жизни на больших глубинах С. моря, высказывает мысль, что вода на этих глубинах находится почти в покое и что в этом покое и следует видеть вероятную причину того, что животные попадаются в глубинах С. моря реже и менее развиты, чем в океане. Мильн Эдвардс считает, что С. море в зоологическом отношении не представляет особенностей, отличающих его от океана, но что оно все населено переселенцами из океана. Там, где океанские эмигранты находили благоприятные условия в С. море, они развивались и размножались сильнее, чем на своей родине; так, по берегам фауна отличается редким богатством особей. Конечно, организмы, помещенные в новые биологические условия, должны были несколько измениться как в величине, так и в форме. Те же данные "Travailleur'a показали, что фауна и флора противоположных берегов С. моря обнаруживают полное сходство. Бедность придонной фауны в западной части моря, по мнению Мильн Эдвардса, следует приписать свойству грунта, а именно, что он состоит из тонкого желтоватого ила, мало благоприятствующего жизни на дне. В Тирренском бассейне драгирование натуралиста Джигльоли на "Washington'e" доставили с глубины 3000 м. ракообразное, лишенное глаз, Willemoesia leptodactyla, подобное тому, которое было найдено "Challenger'ом" в северном Атлантическом океане. Вообще же средняя глубина, с которой доставали разнообразных креветок и аннелид — от 950 до 2145 м. у западных и южных берегов Сардинии. На глубине 2800—2900 м. получены несколько пород рыб из семейства Macruridae, между которыми особенно замечательны по своим дополнительным глазам Hymenocephalus italicus. Губчатые добыты с глубины 620—1600 м., морские ежи были найдены на глубине 2140 и 2360 м., а драгирование на глубине 600 и 1200 м. доставили Pteropoda и Gasteropoda и интересные экземпляры Madrepora. Со времени открытии Суэзского канала, несколько пород рыб, принадлежащих С. морю, стали встречаться в Красном море, тогда как из последнего, несмотря на его богатство рыбой, не переселилось, по-видимому, ни одного экземпляра, что объясняется низкой температурой воды С. моря, сравнительно с водой Красного моря. Напротив того, моллюски Красного моря целой вереницей тянутся на север, к Суэзскому каналу, и между ними особенно перламутр (Meleagrina margaritifera), который, судя по некоторым указаниям, дает жемчужины не только в заливе, но и в канале, и некоторые биологи полагают, что настанет время, когда вся Европа будет снабжаема жемчужинами, добытыми на ее южных берегах. Из 120 зоофитов С. море имеет лишь 2 общих с Красным морем. Породы постепенно мельчают от запада к востоку, от Гибралтара к Сирийскому морю. В С. море известны 444 породы рыб (из 643 европейских видов) и приблизительно 850 пород моллюсков. Были пойманы акулы (на берегу Прованса), величиной 4,8 м. от головы до хвоста и 2,4 метра в окружности; в 1884 г. поймали Balaenoptera musculus в 1500 кг веса и 5 м. длины, в Кавалере, близ Сент-Тропец. Но большие китообразные здесь скорей гости, чем коренные жители. Акулы, снующие близ Сицилии, Адриатики, Египта и Сирии, самые большие животные С. моря. Затем здесь ловят преимущественно рыбы макрелевые — скумбрию и тунец, камбалу, сардины и др. и, наконец, губки и кораллы. Скумбрия появляется весной из Гибралтарского пролива, с берегов Португалии, и достигает отдаленных частей Черного моря; часть их уничтожается дельфинами и другими хищными рыбами, а затем несколько миллионов кг ловятся летом рыбаками Сицилии, Сардинии, Неаполя и Прованса; несмотря на это — скумбрия появляется ежегодно в таком же громадном количестве. Тунец — гигантская макрель — имеет настоящей своей родиной С. море и ловится особенно у берегов Сардинии. Сардинки и анчоусы ловятся также в большом изобилии. Морские ежи, осьминоги в большом количестве уничтожаются обитателями прибрежий, особенно в Италии. Кораллы находят в изобилии в западном бассейне, у берегов Алжира, Сицилии Неаполя, в Мессинском проливе, близ Сардинии, в проливе Бонифация, у С.-Тропеца и у мыса de Creux. Губки достаются в Малом Сирте (Габес), на берегу Сирии, в Архипелаге между Спорадскими и Цикладскими островами.

Климат средиземноморского побережья представляет многие особенности, зависящие в значительной степени от того, что это побережье защищено горами от холодных ветров с севера. Теплая зима, с температурой января обыкновенно от 8 до 13° Ц., отсутствие сильных морозов, теплое лето со средней температурой от 23 до 28°, годовая амплитуда от 11 до 20°, малая облачность, особенно летом, ярко-синий цвет неба и вообще яркий свет, дожди — преимущественно зимой, полное отсутствие летних дождей на юге и обложных продолжительных летом на севере — вот главные черты средиземноморского климата. Снег падает редко, исключительно с декабря по март и редко лежит 1—2 дня, морозы случаются редко и большей частью ночью, чаще всего от местного лучеиспускания. Отсутствие летних дождей на юге происходит оттого, что С. море находится летом под влиянием тропического антициклона (области высокого барометрического давления) в восточной части Атлантического океана, который в связи с пониженной областью давления над южной Сахарой и Персидским заливом подчиняет С. море господству сухих северных ветров — этезий древних греков; при высоком давлении над самым морем летом также часты совершенно штилевые дни. К зиме тропический антициклон Атлантического океана перемещается несколько на юг и в то же время к северо-востоку от С. моря устанавливается азиатский антициклон, С. же море занимает тогда промежуточную область между обоими антициклонами и подпадает часто, особенно в конце осени, влиянию североатлантической циклонической области; тогда появляются циклоны из Бискайского залива, Ла-Манша или Немецкого моря и, прокладывая себе путь через Германию, Италию и южную Грецию к Малой Азии, несут за собой бурную, шквалистую погоду, сопровождаемую дождем и оканчивающуюся прояснением, при сухом северном ветре. Подобные же условия бывают и ранней весной. В середине зимы область высокого давления вторгается часто в среднюю Европу и причиняет на северном побережье С. моря опять северный ветер — мистраль в южной Франции и трамонтана в Италии. Известное явление боры (сильный северо-восточный ветер) на берегу Адриатического моря происходит при вышеуказанных условиях распределения атмосферного давления, только местные условия, а именно особенное расположение гор, способствует необыкновенной силе этого явления. В это же время значительный запас тепла в толще вод С. моря служит причиной несколько пониженного давления над ним и источником периода зимних дождей в более южных областях моря. Господство северных ветров, приносящих сухой воздух, объясняют нам, почему на прибрежьях С. моря летний жар не так тягостен, как в других приморских странах. В частности, климат различных мест С. моря зависит много от местных условий, а эти последние, благодаря чрезвычайному разнообразию профиля местности, столь различны, что часто можно встретить рядом климаты, существенно отличающиеся от типичного средиземноморского. Настоящий средиземноморский климат встречается на Ривьере, т. е. побережье от Тулона до Генуи и Специи и в Южной Италии и Сицилии. Ривьера защищена с севера Морскими Альпами и Апеннинами и потому имеет очень теплую зиму, привлекающую издавна больных с Европейского континента. В Ницце средняя температура января 8,4° Ц., а июля 23,9°; в Палермо средняя температура января 10,9°, июля 24,9°; дожди выпадают на Ривьере преимущественно в октябре — 16% всего годового количества (510 мм) — и в Сицилии в декабре — 15% годового количества (400—600 мм), тогда как в летние месяцы не более 4% на Ривьере и не более 2% в Сицилии. Летом у восточных берегов Южной Италии больше дождя, чем у западных. Истрия и Далмация теплее, чем восточный берег Италии под теми же широтами, особенно зимой, и распределение дождей — типичное средиземноморское в Далмации, а в Истрии менее сухое лето. Греция имеет тоже типичный средиземноморский климат, но зима холоднее, чем на Сицилии; в Афинах средняя температура января 8,1°, июля 26,9° и дожди преобладают в ноябре — 18% годового количества (390 мм). В Сирии, Палестине и на острове Кипре летом, при высокой температуре (29° в июле), не бывает дождя 3—4 месяца. Всего более выпадает дождя зимой. Египет составляет переход от средиземноморского климата к Сахаре. В Порт-Саиде средняя январская температура 14,1°, июля 26,9° (то же, что в Афинах). Дожди преимущественно в январе, а именно — в Александрии 24% годового количества (210 мм) и ни капли дождя от мая до августа. Прибрежье Алжира имеет климат чисто средиземноморский, преобладающие ветры NW, сухие летом, и сопровождаются дождями в другие времена года, но всего дождливее зима, когда выпадает от 14 до 16% всего годового количества (790 мм), в июле же всего 0,2%. Средняя температура января 12,1°, июля 24,4°. Самая западная часть С. моря холоднее, чем другие части моря, потому что через Гибралтарский пролив проходят в С. море более холодные океанские воды.

Теплая, влажная зима в средиземноморской области и сухое лето представляют особые условия для растительности; здесь лето — время отдыха растительности, а условия зимы благоприятны для произрастания вечнозеленых растений, боящихся морозов. Возделывание маслин, виноградных лоз, смоковниц, апельсинов, лимонов, миндаля и т. п. занимает одно из видных мест в занятиях жителей средиземноморской области. Также давно привилось здесь и возделывание пшеницы, которая растет при сравнительно низкой температуре и потому ей благоприятны средиземноморские зимы; напротив, кукурузу возделывают здесь редко, потому что лето сухое. Климат объясняет и такие условия жизни, как отсутствие забот о теплоте помещений, привычка горожан проводить время большей частью на открытом воздухе и т. д.

Мореплавание и торговля. Плавание по С. морю в настоящее время, при сильном развитии парового флота, не представляет особых затруднений, вследствие сравнительной редкости сильных штормов и благодаря удовлетворительному ограждению отмелей и берегов маяками и другими предостерегательными знаками. Около 300 больших маяков распределено по берегам материков и островов, причем на последние приходится около ¹/3, а из остальных ³/4 расположены на европейском берегу. Лучше всего освещены маяками западный бассейн и Адриатическое море. В С. море сильно развито мелкое, каботажное плавание; всего больше мелкие парусные суда сохранились в Италии и Греции. Впрочем, в Италии все более и более уменьшается число мелких судов; так, рыбацкий флот в 1889 г. состоял из 19387 судов с 52797 тоннами водоизмещения, а в 1892 г. — всего из 10700 судов с 20729 тоннами водоизмещения. В общем С. море насчитывает, кроме рыболовных, свыше 5 тысяч судов с 2 млн. с лишком тонн водоизмещения (см. ниже табл.), из которых более 1100 пароходов с 1 млн. тонн. Число пароходов с каждым годом увеличивается, тогда как число парусных судов уменьшается. Пассажирское и почтовое сообщение совершается пароходами немецкими, английскими, французскими, итальянскими, русскими, испанскими, португальскими, австрийскими и турецкими. Немецких пароходных линий 5, английских — 6, французских — 20, итальянских — 10, русских — 2, испанская — 1, португальская — 1, австро-венгерских — 8, турецких и египетских — 2. С открытием Суэзского канала С. море стало главным транзитным путем судов, идущих из Европы в Индию, Китай, Японию и Тихоокеанские владения России. В 1897 г. через Суэзский канал прошли 2986 судов, с 11123403 тоннами водоизмещения, из коих всего больше английских — 63%, немецких — 10%, французских — 6,8%, нидерландских — 6,9%, австрийских — 2,6%. Кроме коммерческих судов, С. море ежегодно пересекают военные суда всех морских государств Европы. В самом С. море военный флот содержится Англией (на Гибралтаре и Мальте), Францией (в Тулоне), Италией (в Специи), Австрией (в Пола), Грецией (в Пирее) и Испанией (в Барселоне). Подводный телеграф соединяет многие пункты: Гибралтар—Мальту—Александрию, Марсель—Алжир и все большие острова — Балеары с Испанией, Корсику с Францией, Мальту с Триполи и Сицилией, Сардинию и Сицилию с Италией, Сицилию с Алжиром и Тунисом, Крит с Александрией, Смирной, Константинополем, Ионическими островами и т. д. Предметы вывозной торговли с прибережий С. моря составляют главным образом апельсины, лимоны, виноград и вина, маслины, оливковое масло, шелк. Из естественных богатств самого моря, служащих предметом как внутренней, так и внешней торговли, кроме губок, кораллов etc., соль является одним из самых важных. Благодаря высокой температуре и большой солености воды, малым колебаниям уровня и отлогим берегам, во многих местах соляной промысел принадлежит к числу самых доходных, после рыболовства. Этот промысел особенно развит в западном бассейне. Некоторые солеварни в Лангедоке дают ежегодно до 70 тысяч тонн соли. В общем, добыча соли на всем С. море достигает с лишком 1 млн. тонн ежегодно, причем наибольшее количество, около ¹/3 приходится на долю Италии, Сардинии и Сицилии, наименьшее — на долю Австрии (около 70 тыс. тонн); Франция и Испания производят почти поровну, от 200 до 250 тыс. тонн.

Таблица (к мореплаванию и торговле).

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| Число и вместимость коммерческих судов в портах С. моря (составлена | Ведомость общего движения |

| на основании списков, публикуемых ежегодно морскими министерствами | коммерческих судов в портах в |

| разных государств) | течение года  |

|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| | Пароходы | Парусный флот |  | Отход и приход судов |  |

| Государства |-------------------------------------------------------------------------| Год  |-----------------------------------------| Год |

| | Число | Тонны | Число | Тонны  |  | Число | Тонны |  |

|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Испания  | 109 | 137722 | 373 | 68575 | 1900  | — | — | — |

| Франция | 298 | 253092 | 135 | 15325 | 1898  | — | — | — |

| Италия  | 294 | 277217 | 1514 | 489173  | 1899  | 100158 | 26,7 млн. | 1896  |

| Австро-Венгрия ^*)  | 185 | 217874 | 85  | 31929 | 1900  | 87500 | 9,5 млн. | 1897  |

| Греция | 142 | 91119  | 1202 | 189093  | 1898  | 10332 | 5,1 млн. | 1895  |

| Турция (Египет) ^**)  | 124 | 71026  | 1010 | 200634  | 1897  | 188033 | 38,4 млн. | 189⁵/6 |

|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| | | | | ^*) Триест | 17339 | 3,6 млн. | 1896  |

| | | | | ^**) Александрия | 4343  | 4,5 млн. | 1897  |

|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Источники: "Lista oficial de los buques de Guerra y Mercantes de la marina española" (Мадрид, 1900); "Liste des bâtiments de la marine française" (Париж, 1898); "Lista delle navi italiane da guerra e mercantili (Рим, 1899); "Elenco dei bastimenti da guerra e mercantili della monarchia Austro-Ungarica" (Триест, 1900); "Liste des bâtiments de la marine hellénique" (Афины, 1898).

С. море имеет также большое значение с историко-географической точки зрения. Побережья С. моря и острова его служили древним географам опорными пунктами для картографии земного шара. Так, Дисеарк, ученик Аристотеля, на своей карте Земли наносил различные пункты по расстоянию их от продольной оси С. моря (параллель 36°) и от перпендикуляра к этой оси, проведенного через остров Родос. На берегах С. моря были произведены первые астрономические определения пунктов (Эратосфеном и Гиппархом) и первое градусное измерение для определения размеров земного шара (Эратосфен измерил дугу меридиана между Александрией и Сиеной). Что касается общей карты С. моря, то создание ее принадлежит уже новейшим временам. В древности и в средние века пользовались путевыми картами (портулянсы), которые, отличаясь большими подробностями в отношении разных местностей, страдали неточностью в географических положениях основных пунктов. Птолемеем была составлена карта или, вернее, таблица пунктов С. моря, с указанием широт и долгот их, как по личным его определениям, так и особенно по наблюдениям его предшественников (Эратосфена, Гиппарха, Марина Тирского). Многие из этих пунктов подверглись впоследствии исправлению, сделанному арабским астрономом Абул-Гассаном; это исправление значительно приблизило размеры С. моря к действительным. Так, например, длина продольной оси С. моря по Птолемею 61°, по арабским таблицам 42°30'; последняя отличается от действительной только на 52'. Однако и в исправленном виде Птолемеева таблица оказывалась неверной для многих мест (до 4° по долготе). В начале XVII столетия появился первый специальный труд о С. море, итальянского инженера Bartolomeo Crescention ("Della nautica mediterranaea", Рим, 1602), но этот труд заключал в себе лишь практические указания для мореплавателей. Только к середине XVII столетия астрономы стали обращать все более и более внимания на исправление Птолемеевой таблицы. Парижская академия наук в 1666 г. поручила искусному наблюдателю Шазеллю (Chazelles) вновь определить географические координаты важнейших пунктов в восточной части С. моря. Наблюдения Шазелля много улучшили карту С. моря, сведя погрешность долгот местами всего до ¹/2° (Александретта); тем не менее первой полной картой С. моря, с относительно точным определением главных очертаний, мы обязаны капитану Готье, который составил ее по данным, собранным им в течение 1816—19 гг. Впоследствии эту карту улучшили Досси и Келлер (в 1849—51 гг.), а также совместные труды моряков, особенно французских и английских, так что в настоящее время мы имеем прекрасные карты С. моря, общую и частные, преимущественно издания английского адмиралтейства (Mediterranean Sea complied from the most recent surveys, 1881; corr. 1899).

Литература. G. Aimé, "Recherches physiques sur la mer Méditerranée" (П., 1845, в сборнике "Exploration scientifique de l'Algérie"); W. H. Smyth, "The Mediterranean, a Memoir physical, historical and nautical" (Л., 1854); Le Gras, "Considérations générales sur la mer Méditerranée" (Париж, 1866); "Mediterranean Pilot" (Л., Hydrogr. Office, 1885—92); "Mer Méditerranée" (Service hydrographique, Париж, 1886); Carpenter, "Further inquiries on oceanic Circulation. Mediterranean Sea" ("Proced. of Roy. Geogr. Soc.", 1874,); Bayon, "Mer Méditerranée, côtes de France, Sicile etc." (Париж, 1876); J. Fischer, "Beiträge zur physischen Geographie der Mittelmeerländer" (Лейпциг, 1877); Th. Fisher, "Küstenveränderungen im Mittelmeergebiet" ("Zeitschrift f. geogr. Gesellsch.", Берлин, 1878); "Adria Kommission in Triest, Oceanogr. Beobachtungen an der Ost-Küste des Adriat. Meeres von Triest bis Corfu" (1870—72); Gorringe a. Shroeder, "Coats and Islands of the Mediterranean Sea" (Вашингтон, 1879); J. Luksch & J. Wolf, "Verschiedene Expeditionen zur physikalischen Untersuchung des Adriatischen & Jonischen Meeres" (1874—80); Schweiger-Lerchenfeld, "Das Mittelmeer" (Фрейбург, 1888); Gr. Wilczek, "Das Mittelmeer, seine Stellung in der Weltgeschichte" (1895); Keller, "Die Thier-Migrationen im Suez-Kanal" (Дрезден, 1883); "Berichte, der Kommission für Erforschung des östlichen Mittelmeeres" (B., 1892—95). Данные по гидрографии и биологии можно еще найти в отчетах экспедиции "Travailleur'a" (1881—82, "Ann. der Hydrogr.", 1882, "Compte Rendus", 1881—82, Vol. 93, 94) и "Washington'a". О климате С. моря см. "Климаты земного шара" Воейкова, 1884, стр. 402. Историческую часть см. "Космос" Гумбольдта (перевод Фролова, изд. 3, 1871, ч. II, стр. 2, 105) и "Histoire de la géographie", Vivien de St.-Martin (П., 1873). Карты — см. выше.

И. Ш.

История. Соединение на берегах С. моря трех частей света — Европы, Африки и Азии, — удобство берегового строения, многочисленные полуострова и острова, сравнительная безопасность судоходства даже для судов примитивнейшего устройства содействовали тому, что это море стало ареной оживленнейшего культурного общения уже в отдаленной древности. Имеется известие о судоходстве на С. море во времена Саргона I, царя вавилонского, жившего за 2800 лет до Р. Х. За 2000 лет до Р. Х. морские сношения по Средиземному морю, вероятно, совершалась очень часто, так как в это время на островах С. моря, особенно на Крите, успела уже, по-видимому, распространиться письменность, прототип позднейших финикийских и греческих письмен (ср. Evans, "Cretan pictographs", 1895). Первым известным нам мореходным народом на С. море являются хананейцы-финикийцы, морская торговля которых процветала уже в XV в. до Р. Х.; когда она началась — совершенно неизвестно. Финикийцы колонизовали сначала Кипр, затем часть Малоазиатского побережья, остров Родос и все берега и острова Эгейского моря, часть Северной Африки и южной Испании; везде по берегам они заводили свои фактории; целью их экспедиций по С. морю было, главным образом, добывание рабов и полезных ископаемых. В XII в. греки, научившиеся у финикийцев строить суда, начинают успешно их вытеснять и забирать в свои руки всю торговлю в восточной части С. моря. Финикийцы, спасаясь с одной стороны от конкуренции, с другой — от опасностей, грозивших их метрополии со стороны грозных соседей, стали усиленно селиться на юго-западном побережье С. моря, в Африке, где, вероятно еще за 1000 лет до Р. Х., возник западно-финикийский центр Карфаген, в течение нескольких столетий владычествовавший над западной частью С. моря. В течение всего греко-финикийского периода морские разбои и грабеж береговых поселений были явлениями совершенно обычными на С. море. Греко-персидские войны положили на Востоке предел финикийскому судоходству; власть над восточной частью моря перешла целиком к грекам. На Западе сила Карфагена долго соперничала с западными, главным образом сицилийскими греками, пока, наконец, и Карфаген, и греки одинаково не были подавлены новой державой на С. море — Римом. III-й в. до Р. Х. ознаменовался на С. море громаднейшими морскими битвами между Римом, Карфагеном и различными эллинскими государствами. В следующем веке большая и самая удобная часть берегов С. моря находилась уже в руках римлян, военный флот которых господствовал над всем морем. В это же время сильно развились, особенно в восточной части моря, морские разбои различных малоазиатских народов. Уничтожить гнезда разбойников, при помощи флота в 500 судов, удалось лишь Помпею, в 67 г. до Р. Х. К концу I в. после Р. Х. римлянам принадлежало уже все побережье С. моря. В конце IV в. началось разорение берегов С. моря варварами, которые к концу V века владели всем его западным побережьем. Из варварских народов многие имели и флоты; вандалы неоднократно производили морем опустошительные набеги на соседние страны. Тем не менее, в течение первой половины средних веков флот восточно-римской империи, с матросами из греческого населения Малой Азии и островов Архипелага, оставался лучшим на С. море, и византийские суда — дромоны — надолго дали господствующий тип судостроения; на этих судах парусность уже играла большую роль, чем весла. Главным образом благодаря флоту удались обширные завоевания Юстиниана, объединившего под своей властью почти все побережье С. моря. С конца VII в. на берегах С. моря появляются арабы, владевшие в VIII в. уже всем берегом от Пиреней до Гибралтара, от Гибралтара до Суэзского перешейка, а по берегу Азии на север до Тавра. В это время к византийскому флоту и зачаткам флота западных держав на С. море присоединился флот арабский. Империя арабов скоро распалась, но флоты мусульманского берегового населения остались и стали с тех пор постоянной опасностью для свободы судоходства на С. море. В эпоху крестовых походов, однако, христианские народы оказались сильнее на море, чем мусульмане: большие флоты западных держав ни разу не терпели поражений. В XIII в. с концом крестовых походов совпадает усиление морского могущества итальянских республик, особенно Генуи и Венеции. Венеция, завоевавшая ряд островов по С. морю — Кипр, Кандию, Негропонт — и приобретшая многие части византийского побережья материка, начала вести по С. морю обширную торговлю с Сирией и Египтом; через гавани Леванта в Венецию стали притекать произведения Индии и южной Аравии. В конце средних веков трудами главным образом венецианцев, были составлены многочисленные портоланы (портулянсы) или компасные карты С. моря. Начало нового времени ознаменовалось: 1) открытием Америки и морского пути в Индию, вследствие чего наиболее оживленными портами Европы стали порты на Атлантическом океане, и 2) появлением на С. море турецкого флота и многочисленных корсаров из Туниса с соседними ему странами. И то, и другое привело к временному упадку мореходства на С. море. Решительные меры Карла V, в 1535 г. взявшего Тунис, не смогли уничтожить корсарство, которое вплоть до XIX в. было грозой всех мирных мореходов на С. море. Морские предприятия турок были для западных берегов опасны недолго; битва при Лепанто в 1571 г. положила конец поползновениям турок проникнуть в западные части моря. XVII и XVIII вв. не были благоприятны для торговли на С. море как вследствие помех со стороны корсаров и турок, так и вследствие частых войн между европейскими народами. Торговые экспедиции могли совершаться не иначе, как при сопровождении многочисленными военными конвоями. Вторая половина XVIII в. ознаменована появлением на С. море большой русской военной эскадры, уничтожившей в Чесменской битве, в 1770 г., турецкий флот. В начале XIX в. английский флот стал хозяином всего С. моря. Весьма важная позиция у Гибралтара принадлежала англичанам еще с 1704 г., Мальтийскими островами они завладели в 1800 г., а в 1814 г. заняли и Ионические острова, которые, однако, в 1863 г. ими отданы Греции; остров Кипр, крайний восточный этапный пункт, достался им после последней русско-турецкой войны. XIX в. ознаменован полным уничтожением мусульманских флотов на С. море. В 1827 г. в Наваринской битве истреблены были военные суда Турции и Египта, а в 1830 г. присоединение Францией Алжира положило конец корсарству на С. море. Самым важным событием в новейшей истории С. моря было открытие в 1869 г. Суэзского канала, который сделал С. море главным путем для сообщения Европы с восточной и южной Азией, привел его в непосредственную связь с Индийским океаном, снова поднял торговлю и мореходство С. моря до громадных размеров и возвратил ему прежнее первенствующее значение в сношениях Западной Европы с отдаленным Востоком. В течение последнего тридцатилетия наиболее видным событием в военной истории С. моря был рост итальянского военного флота (в 1899 г. 362 судна, в том числе 12 первоклассных эскадренных броненосцев). Из других держав сохранили военное значение на С. море: Англия (средиземноморская эскадра ее в 1899 г. насчитывала 43 судна, в том числе 11 эскадренных броненосцев), Франция (средиземноморская эскадра: 26 судов и 8 резервных, эскадренных броненосцев 10) и Австрия (132 судна, 11 эскадренных броненосцев). Военные флоты других держав (русская черноморская эскадра отделена от С. моря турецкими проливами и не имеет в нем своих стоянок) на С. море не имеют значения. О торговом и почтовом судоходстве — см. выше.

Ср. Graf E. Wilczek, "Das Mittelmeer, seine Stellung in der Weltgeschichte" (B., 1895); Hyde Clarke, "The early history of the mediterranean populations" (Л., 1882); Richter, "Handel u. Verkehr der wichtigsten Voelker des Mittelmeers im Alterthum" (Лейпциг, 1886); Niccolo da Ponte, "Sulle rive del Mediterraneo" (Турин, 1889); Imbert de la Tour, "Expansion de la France dans la Méditerranée" (Бордо, 1886).

A. M. Л.

Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона. — С.-Пб.: Брокгауз-Ефрон

1890—1907